• Entrada de ar complicada dobro industrial da substituição 1/2-14NPT das molas de ar da suspensão de Contitech FD 120-20
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Entrada de ar complicada dobro industrial da substituição 1/2-14NPT das molas de ar da suspensão de Contitech FD 120-20

Entrada de ar complicada dobro industrial da substituição 1/2-14NPT das molas de ar da suspensão de Contitech FD 120-20

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Guangzhou China
Marca: AIRSUSTECH
Certificação: ISO/TS16949:2009
Número do modelo: 2B12020

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 3Pieces
Detalhes da embalagem: Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes
Tempo de entrega: 5-8 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal ou outro
Habilidade da fonte: 1000PCS/Week
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Controle de qualidade: 12 meses Material: De borracha e de aço
Amostra: Disponível Referência: Contitech FD 120-20
Código do HS: 8708809000 Aplicação: Máquinas industriais ou outro
Convoluções: Duplo Convoluto Altura: 205mm
Entrada de ar: 1/2-14NPT placa de cobertura: 135MM
Realçar:

Molas de ar industriais da suspensão de Contitech FD 120-20

,

As molas de ar da suspensão dobram complicado

Descrição de produto

Molas de ar industriais complicadas dobro da suspensão da entrada de ar da substituição 1/2-14NPT de Contitech FD 120-20

Referência

Fornecedor/concorrente da mola de ar: Contitech /Continental

Número do fornecedor: FD 120-20; FD 120 20; FD12020

Spcifications da mola de ar e parâmetros dos dados

Entrada de ar 1/2-14NPT
Parafusos/parafusos prisioneiros superiores da placa 2pcsx 3/8-24UNF
A distância de centro do parafuso na placa superior 70mm
A placa inferior rosqueou furos 2pcs x 3/8-16UNC
A distância de centro do parafuso na placa inferior 70mm
Diâmetro de borracha do fole 193mm
Altura 205mm
Diâmetro superior da placa 135mm
Diâmetro da placa inferior 135mm
Amortecedor de borracha Without/NO
Tipo Mola de ar completa

A outra substituição que modelo nós poderíamos oferecer

CI 50 DO FS 40-6 145 160 50 60 6,9 5,2 2,4 1 20,0 – G1/8
CI 51 DO FS 50-5 150 165 34 44 9,0 5,4 2,2 2 44,5 – G1/4
CI 51 DO FS 70-7 165 180 54 64 9,9 7,5 5,2 2 44,5 – G1/4
CI 51 DO FS 100-10 210 225 79 94 14,7 11,0 1,6 (3) 2 44,5 – G3/4
CI 50 DO FS 120-9 215 230 75 85 17,7 12,4 6,6 2 70,0 – G3/4
CI 51 DO FS 120-10 231 245 79 99 19,5 15,0 4,6 2 70,0 – G3/4
CI 51 DO FS 120-12 235 250 107 119 18,7 15,9 7,2 2 70,0 – G3/4
CI 51 DO FS 200-10 250 265 74 89 23,8 17,5 9,1 3 89,0 38,1 G3/4
CI 51 DO FS 330-11 325 340 89 99 43,9 36,7 22,4 3 157,5 73,0 G3/4
CI 51 DO FS 330-14 343 360 100 129 47,3 37,8 13,0 3 157,5 73,0 G3/4
CI 51 DO FS 530-11 385 400 104 124 68,4 53,0 20,8 4 158,8 79,4 G3/4
CI 51 DO FS 530-14 405 420 109 134 69,6 60,2 35,2 4 158,8 79,4 G3/4
CI 63 DO FS 960-12 450 480 102 117 98,3 78,2 40,4 5 114,3 – G3/4
CI 63 DO FS 1330-11 530 570 87 107 141,6 121,8 63,3 (4) 5 152,5 – G3/4
foles dobro da convolução
CI 70 DO FD 40-10 145 160 95 100 7,4 5,5 2,5 1 20,0 – G1/8
CI 72 DO FD 70-13 165 180 108 128 11,6 7,8 2,6 2 44,5 – G1/4
CI 72 DO FD 110-15 203 215 123 156 16,5 10,5 2,9 2 70,0 – G3/4
CI 75 DO FD 120-17 215 230 130 155 18,0 13,1 6,3 2 70,0 – G3/4
CI 77 DO FD 120-20 218 235 153 193 19,6 14,4 6,6 2 70,0 – G3/4
CI 75 DO FD 200-19 250 265 165 200 26,1 18,3 5,7 3 89,0 38,1 G3/4
CI 77 DO FD 200-22 255 265 183 218 26,2 17,6 7,0 3 89,0 38,1 G3/4
CI 77 DO FD 200-25 260 275 223 248 25,4 18,8 8,2 3 89,0 38,1 G3/4
CI 75 DO FD 330-22 325 340 190 230 46,4 33,8 14,3 3 157,5 73,0 G3/4
CI 77 DO FD 330-30 340 355 223 283 49,0 39,6 13,7 3 157,5 73,0 G3/4
CI 77 DO FD 530-22 385 400 193 233 65,5 52,9 21,8 3 158,8 79,4 G3/4
CI 77 DO FD 530-30 400 415 223 273 71,2 56,4 21,6 4 158,8 79,4 G3/4
CI 77 DO FD 530-35 405 420 253 313 74,8 57,9 21,0 (4) 4 158,8 79,4 G3/4
CI 95 DO FD 960-22 444 490 185 225 101,0 81,1 37,0 5 114,3 – G3/4
CI 92 DO FD 1330-25 518 570 198 243 145,4 113,0 46,5 (4) 5 152,5 – G3/4
foles triplos da convolução
CI 110 DO FT 330-29 325 345 285 320 46,4 33,7 17,8 3 157,5 73,0 G3/4
CI 115 DO FT 430-32 330 355 265 315 53,4 39,2 17,0 3 157,5 73,0 G3/4
CI 110 DO FT 530-32 384 410 275 325 69,3 54,6 24,7 4 158,8 79,4 G3/4
CI 115 DO FT 530-35 405 430 335 395 77,0 53,8 27,2 4 158,8 79,4 G3/4
CI 120 DO FT 960-34 462 510 290 335 99,9 77,2 32,0 5 114,3 – G3/4
CI 120 DO FT 1330-35 521 570 290 350 148,2 119,4 26,3 (2) 5 152,5 – G3/4

A imagem reated

Entrada de ar complicada dobro industrial da substituição 1/2-14NPT das molas de ar da suspensão de Contitech FD 120-20 0

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