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As molas de ar de alumínio da suspensão do camionete da flange dobram complicado 1/4" furo apropriado
Detalhes do produto:
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 2B2500F |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
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Informação detalhada |
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| Lugar de origem: | Guangdong, China | Material: | Flange de borracha + de alumínio |
|---|---|---|---|
| Certificado: | ISO/TS16949: 2009 | Garantia: | 12 meses |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Mola de ar dupla complicada |
| Código do HS: | 8708809000 | Aplicação: | Bolsa a ar alterada ou outro do carro |
| Convoluções: | dobro | Amostra: | Disponível |
| Realçar: | As molas de ar da suspensão dobram complicado,Molas de ar de alumínio da suspensão da flange |
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Descrição de produto
1/4" as molas de ar de alumínio da suspensão do camionete da flange do furo apropriado dobram complicado
OEM não.
2S2500F
Especificações e dados técnicos
| As porcas cegas da flange na parte superior | 6pcs×1/4” |
| A distância de centro do parafuso na placa superior | 114.5mm |
| As porcas cegas da flange na parte inferior | 6pcs×1/4” |
| O centro do parafuso na placa inferior | 114.5mm |
| O diâmetro superior da placa | 134mm |
| O diâmetro da placa inferior | 134mm |
| Altura do projeto | 205mm |
| O diâmetro de abertura | 80mm |
| Aro da cintura | 1pc |
| Código do HS | 8708809000 |
| Amostra | Disponível |
| Material | Material |
| Convolução | Dobro |
| Garantia | 12 meses |
| Circunstância | 100% novo |
Mola de ar usada no camionete
O camionete é um tipo pequeno multi-funcional do transporte da família, especialmente apropriado para fazendeiros, carga da família, puxando a bagagem, transportando ATVs nas férias, puxando iate, etc. adicionam as molas de ar ao camionete, as molas de ar são macias e duramente ajustável transforma-se uma suspensão ajustável do ar. Desta maneira, encontra não somente o conforto, mas igualmente encontra as necessidades de carga.
A suspensão do ar reduz a tendência de caminhões curtos da distância entre o eixo dianteira e traseira saltar sobre umas estradas e um terreno mais ásperos quando o veículo está vazio. A suspensão do ar melhora a altura do passeio baseada no peso da carga e em uma velocidade de veículo. Velocidades mais altas do canto devendo arejar ser da suspensão serido melhor à superfície da estrada.
Nossas molas de ar são todas testadas restritamente, e o teste de pressão da água é um dos métodos do teste
Este teste pode detectar a força e a tensão da mola de ar. Tão como verificar
O teste de pressão da água do amortecedor da mola de ar exige um grupo de equipamento profissional, não apenas derramando a água nele. Estes dispositivos têm as seguintes características:
1. equipado com a bomba de impulsionador automática Gás-conduzida Zhongchuang do gás, que pode eficazmente realizar as funções tais como arbitrariamente a pressão ajustável e verificável da saída;
2. Todas as peças do pressão-rolamento adotam partes padrão de tipos famosos internacionais: nenhuma conexão de solda para a desmontagem fácil, o fator de segurança alto, a longa vida e a manutenção fácil;
3. Você pode escolher o controle manual ou o controle de computador de acordo com suas necessidades.
A amplitude da pressão do teste de pressão da água é 0~100Mpa, e é controlada pelo computador, que pode eficazmente controlar o relevo de pressão, indicar a pressão a tempo, controlar a pressurização e o outro trabalho.
Manutenção
Em processo de usar a mola de ar, não há realmente nenhuma necessidade para a manutenção especial. Para a manutenção da mola de ar, a superfície pode ser desempoeirada e limpado uma vez por ano, mas se os problemas são encontrados, como o escapamento de ar na junção de tubulação do ar, etc., ainda precisam de ser tratados a tempo. Se há um escape de ar lento na junção de tubulação do ar, o efeito da absorção de choque pode ser reduzido. O baixo isolamento de vibração sustentado pode afetar a precisão de trabalho do equipamento.
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