• As únicas molas de ar complicadas W01-358-7103 da suspensão denominam foles de 113 2-dobras
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As únicas molas de ar complicadas W01-358-7103 da suspensão denominam foles de 113 2-dobras

As únicas molas de ar complicadas W01-358-7103 da suspensão denominam foles de 113 2-dobras

Detalhes do produto:

Marca: AIRSUSTECH
Número do modelo: 1B7103

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 3Pieces
Detalhes da embalagem: Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes
Tempo de entrega: 5-8 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal ou outro
Habilidade da fonte: 1000PCS/Week
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Lugar de origem: Guangzhou, China Certificação: ISO/TS16949:2009
Material: De borracha e de aço Garantia: 12 meses
Embalagem: Caixa neutra ou como o pedido dos clientes Tipo: Conjunto da mola de ar
Amostra: Disponível Código do HS: 8708809000
Referência: Firestone W01-358-7103 Convoluções: Único
Tipo: Netural ou como as exigências de clientes Circunstância: 100% novo
Realçar:

Únicas molas de ar complicadas da suspensão

,

Molas de ar da suspensão W01-358-7103

Descrição de produto

W01-358-7103 denominam saco industrial complicado da mola de ar de 113 foles da 2-dobra a mola de ar de borracha do único


Referência

Estilo 113 do Firestone

W01-358-7103; W01 358 7103; W013587103; WO1-358-7103; WO1 358 7103; WO13587103

Goodyear 1B14-350; 1B14 350; 1B14350

0550-00015 sem par; 0550 00015; 055000015


Especificações e parâmetros técnicos

porcas 4pcs×3/8-16 cegas na placa de cobertura superior

porcas 4pcs×3/8-16 cegas na placa de cobertura inferior

6,25" distância de centro do parafuso

1/4" entrada de ar do offset do NPT

11,31" diâmetro da placa de cobertura

Placa do grânulo

Dois foles da dobra

Sem bloco abundante

Sem laço da correia da aro da cintura

Única mola de ar complicada da convolução

Material de borracha e de aço

Única convolução
Foles da 2-dobra
Estilo #113
Porcas cegas

Outros modelos do estilo 113 do Firestone

Estilo 113
Dois foles da dobra

Porcas cegas, 1/4 de NPT

W01-358-7103

Porcas cegas, 1/4 de NPT, amortecedor

W01-358-7104

Porcas cegas, 3/4 de NPT

W01-358-7101

Porcas cegas, 3/4 de NPT, amortecedor

W01-358-7109

Anéis de aço escareados do grânulo, 13/4 dos parafusos, porcas, arruelas

W01-358-7110

Porcas cegas, 1/8 de NPT

W01-753-7113

Porcas cegas, NPT 11/4

W01-753-7114

Foles de borracha somente

W01-358-0135

Estilo 128
Foles de grande resistência

Porcas cegas, 1/4 de NPT

W01-358-8151

Porcas cegas, 1/4 de NPT, amortecedor de borracha

W01-358-8149

Porcas cegas, 3/4 de NPT

W01-358-8152

Porcas cegas, 3/4 de NPT, amortecedor de borracha

W01-358-8150

Foles de borracha somente

W01-358-0231

Vantagens das bolsas a ar

A mola de ar (referida como o airbag) é enchida com o gás comprimido (pressão de ar 0.5-1Mpa) em um recipiente selado, e usa a compressibilidade do gás para realizar sua ação da mola. A bolsa a ar tem assim propriedades elásticas ideais. Quando os trabalhos de borracha da mola de ar, a cavidade interna forem enchidos com o ar comprimido para formar uma coluna do ar comprimido. Como os aumentos da carga da vibração, a altura das diminuições da mola, o volume da cavidade interna diminui, a rigidez dos aumentos de borracha da mola, a área de carregamento eficaz da coluna do ar nos aumentos internos da cavidade, e a capacidade de carregamento dos aumentos de borracha da mola. Quando a carga da vibração diminuir, a altura dos aumentos de borracha da mola, o volume dos aumentos internos da cavidade, a rigidez das diminuições de borracha da mola, a área de carregamento eficaz da coluna do ar nas diminuições internas da cavidade, e a capacidade de carregamento das diminuições de borracha da mola. Desta maneira, dentro do curso eficaz, a altura, o volume interno da cavidade, e a capacidade de rolamento da mola de ar têm transmissão lisa e flexível com o aumento e a diminuição da carga da vibração, e o controle eficiente da amplitude e da carga da vibração. É igualmente possível ajustar a capacidade da rigidez e de rolamento da mola aumentando ou diminuindo a quantidade de inflação, e uma câmara de ar auxiliar pode igualmente ser unida para realizar o ajuste do autocontrole.

1. O coeficiente elástico da mola pode ser controlado;

2. Capacidade de carga ajustável;

3. Controle fácil da altura;

4. Reduza a fricção;

5. As mudanças da conformidade, mas a frequência natural basicamente não mudam.

A imagem do airbag de AIRSUSTECH/do ar mola de ar/balão de ar choca o conjunto da mola de ar
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