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o caminhão complicado dobro da entrada de ar 1/4NPT das molas de ar da suspensão do passeio do ar 2B2200 salta sacos do ajudante
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou, China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 2B2200 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3 pedaços |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão forte ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou Outros |
| Habilidade da fonte: | 1000 PCS/Semana |
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Informação detalhada |
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| Código do HS: | 8708809000 | Certificações: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garantia: | um ano | Número de convoluções: | Fole Duplo |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Amostra: | Disponível |
| Tipo: | Mola de Ar Convoluta | Entrada de ar: | 1/4 NPT |
| Circunstância: | 100% novo | Material: | De borracha e de aço |
| Realçar: | molas de ar da suspensão 2B2200,Molas de ar complicadas dobro da suspensão |
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Descrição de produto
o caminhão complicado dobro da entrada de ar 1/4NPT da suspensão do passeio do ar 2B2200 salta sacos do ajudante
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: 2B2200
Artigo não. | 2B2200 |
Tipo | Foles dobro |
Altura do projeto | 124mm |
Diâmetro de borracha do fole | 100mm |
Diâmetro da placa de cobertura | 97mm |
Montando a linha na placa superior | 2pcs ×3/8-16UNC |
A distância entre as duas linhas de montagem na placa superior | 44.5mm |
Montando a linha na placa inferior | 1pcs × 3/8-16UNC |
A posição de montar a linha na placa inferior | Meio |
Entrada de ar | 1/4NPT, centrado |
Bloco abundante | Sem |
Aro da cintura/anel da cintura | Uma parte |
Amostra | Disponível |
Aplicações | Caminhão |
Nota
Condições do uso da mola de ar de borracha
Durante o uso, a mola de ar de borracha deve ser mantida seca, fresco e ventilado tanto quanto possível, para evitar a exposição ao sol, proiba o contato com ácidos, alcaloides, óleos e outros lubrificantes orgânicos, e mantenha-o longe dos fontes de calor.
Substituição de borracha da mola de ar ou substituição
Ao substituir a mola de ar, deve ser substituído de acordo com sua especificação modelo. Se a mola de ar da mesma especificação modelo não pode ser obtida, a mola de ar com o mesmo desempenho deve ser selecionada para a substituição.
Mola de ar de Guomat
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3. Muitos modelos para sua escolha. Antes de pedir, certifique-se por favor que o passeio do ar cabe seu veículo. É importante comparar a dimensão da mola de ar.
4. Esta bolsa a ar dar-lhe-á o desempenho que você implora. Maior passeio do elevador, o mais macio e o mais liso, trazendo lhe uma experiência brandnew
Falhas comuns da cápsula de borracha da mola de ar
(1) a superfície da bolsa a ar de borracha é vestida.
A diferença entre a mola de ar e as peças circunvizinhas não é bastante, e será vestida pela fricção com outras partes da suspensão do ar durante o trabalho. A fricção material produz o desgaste.
O airbag de borracha terá furos quando o desgaste é sério. Se o amortecedor é danificado, o encanamento do ar ou o encanamento do sistema de freio são fraco, etc., causando a fricção com a bolsa a ar de borracha, a superfície da bolsa a ar de borracha estarão vestidos igualmente.
(2) os furos quimicamente corroídos aparecem na superfície da bolsa a ar de borracha.
Quando a bolsa a ar de borracha é colada com graxa, óleo de lubrificação ou gasolina, etc., se não é limpado a tempo, a graxa, etc. corroerão a superfície da bolsa a ar de borracha, e os furos químicos da erosão aparecerão.
(3) a bolsa a ar de borracha é desgastada e envelhecida, e as quebras aparecem.
A bolsa a ar de borracha é envelhecida prematuramente devido o óleo, etc., ou pode ser envelhecimento normal.
(4) a bolsa a ar de borracha é desinflada e incapaz de carregar a carga.
A linha de controlo aéreo escapa ou é obstruída; a válvula de controle da altura falha; a pressão de ar no tanque do ar é demasiado baixa abrir o interruptor da proteção da pressão.
A foto da mola de ar 2B2200/ar choca o conjunto da mola de ar do atuador do ar
