Os camionetes triplicam a altura complicada das molas de ar 3B2200 da suspensão #2200 180mm
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou, China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 3B2200 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3 pedaços |
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Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão forte ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou Outros |
Habilidade da fonte: | 1000 PCS/Semana |
Informação detalhada |
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Código do HS: | 8708809000 | Certificações: | ISO/TS16949:2009 |
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Garantia: | um ano | Número de convoluções: | Fole Triplo |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Amostra: | Disponível |
Tipo: | Mola de Ar Convoluta | Entrada de ar: | 1/4NPTF |
Circunstância: | 100% novo | Material: | De borracha e de aço |
Realçar: | Molas de ar complicadas triplas da suspensão,molas de ar da suspensão da altura de 180mm |
Descrição de produto
Os camionetes triplicam as molas de ar complicadas da suspensão da altura do projeto de 3B2200 #2200 180mm
Detalhes do artigo
1. Produto não: 3B2200
2. Tipo: Foles triplos
3. Aplicações: Caminhão ou camionetes
4. Tipo: Neutro ou como as exigências de clientes
5. Amostra: Disponível
6. Circunstância: 100% novo
7. Velocidade da resposta: Dentro de 24 horas
8. Maneiras de envio: Pelo mar, pelo trem, por expresso ou por outro
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: 3B2200
Altura do projeto |
180mm |
Diâmetro de borracha do fole |
100mm |
Diâmetro da placa de cobertura |
97mm |
Montando a linha na placa superior |
2pcs ×3/8-16UNC |
Montando a linha na placa inferior |
1pcs × 3/8-16UNC |
Entrada de ar |
1/4NPT, offset, 22mm |
Bloco abundante |
Sem |
Aro da cintura/anel da cintura |
Duas partes |
Etapas da produção
1. Projeto
2. Extrusão
3. Corte diagonal
4. Calandragem
5. Molde
6. Vulcanizar
7. Testes de fadiga
As vantagens das molas de ar aplicadas aos camionetes
A suspensão da mola de ar pode automaticamente ajustar a rigidez e coeficiente do umedecimento da mola de ar de acordo com a qualidade do veículo e a condição da superfície de estrada, de modo que o conforto do passeio do veículo e o dano à superfície de estrada possam ser melhorados. Devido a sua estrutura original, a suspensão do ar usa o gás na mola de ar comprimido como o meio da transmissão da força, e tem vantagens incomparáveis sobre a suspensão da mola de lâmina.
1. A suspensão do ar tem a baixa rigidez e tem características variáveis da rigidez.
A rigidez da suspensão afeta a frequência natural do camionete. Uma frequência natural mais baixa é benéfica melhorar o conforto do passeio do camionete. As características não-lineares da rigidez podem satisfazer o usuário para ajustar a rigidez de acordo com as condições de estrada e o estado da carga do camionete para assegurar-se de que a frequência natural das mudanças do camionete tanto quanto possível. Possivelmente pequeno.
2. A suspensão do ar pode ajustar a altura do corpo do camionete carregando e desinflado.
Quando o corpo do camionete é inclinado devido à carga ou à direção parcial, o corpo pode ser mantido estável controlando a pressão de gás na mola de ar. Ao mesmo tempo, confiando no sistema de suspensão eletronicamente controlado do ar (ECAS), a altura do corpo do veículo pode ser ajustada, que melhora extremamente a eficiência do transporte do gota-e-gancho.
3. A suspensão do ar é clara no peso, que é conducente ao peso leve do veículo.
Comparado com a suspensão da mola de lâmina, a mola de ar é muito isqueiro no peso e pode reduzir o peso do corpo do veículo.
A foto da mola de ar 3B2200/ar choca o conjunto da mola de ar do atuador do ar