Mola pneumática de borracha dupla enrolada 3/4NPT Continental Contitech FD 530-35 720
Detalhes do produto:
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 2B53035720 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3 pedaços |
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Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão forte ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou Outros |
Habilidade da fonte: | 1000 PCS/Semana |
Informação detalhada |
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Lugar de origem: | Guangzhou, China | Material: | borracha e mental |
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Certificações: | ISO/TS16949:2009 | garantia: | 12 meses |
Embalagem: | Caixa neutra ou como solicitação dos clientes | Formulários: | Máquinas Industriais Ou Outros |
Referência cruzada: | Contitech FD 530-35 720 | máx. OD: | 406mm |
Realçar: | Mola pneumática de borracha 3/4NPT,mola pneumática de borracha dupla enrolada |
Descrição de produto
Continental Contitech FD 530-35 720 Mola pneumática de borracha 3/4NPT dupla enrolada
Especificações e Parâmetros Técnicos
1. máx.Altura: 391mm/ 15,39"
2 minutos.Altura: 104 mm/4,09''
3. Largura da Placa Superior: 289mm/11,37"
4. Largura da base: 289 mm/ 11,37 pol.
5. máx.DE: 406mm/ 15,98''
6. Entrada de ar/acessórios de ar/tamanho da porta: 3/4NPT;3/4N.PT
7. Quantidade de roscas de montagem da placa superior: 4 peças
A distância entre as roscas de montagem: 159mm/6,25''
8. Quantidade de roscas de montagem da placa inferior: 4 peças
A diatância entre os pinos: 159 mm/6,25''
9. Tipo: Fole Duplo
Referência cruzada
Contitech |
FD 530-35 720;FD 530 35 720;FD 530-35720 FD530-35 720;FD530 35 720;FD530-35720 |
TRP |
AS07204 |
Automann | SP2B34RC-C720;SP2B34RC C720 |
Watson & Chalin |
AS-0110-G;AS 0110G;AS0110G
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Inscrição
Estação de transferência
Máquina de descascar casca
Mesa elevatória tipo tesoura
Ajuste automático do peso do carneiro
Pantógrafo
Estação de tensionamento
controle de borda
Prensa de folheação
Estrutura da mola de ar
A mola de ar é uma mola não metálica que enche uma bexiga de borracha flexível com ar com uma certa pressão e usa a compressibilidade do ar para obter efeitos elásticos.As molas pneumáticas são divididas principalmente em dois tipos: molas pneumáticas de cápsula e molas pneumáticas de membrana.
No processo de projeto mecânico atual, as molas pneumáticas há muito são tratadas como peças padrão, como engrenagens, e as molas pneumáticas correspondentes podem ser selecionadas de acordo com o peso da carga e o tamanho geométrico da instalação.
Características da mola de ar
(1) O coeficiente elástico da mola pneumática é variável e, à medida que a carga aplicada aumenta, o coeficiente elástico também aumenta.A mola pneumática pode projetar várias curvas de efeito para atender a vários requisitos de desempenho porque a mola pneumática tem um efeito não linear.
(2) O corpo de borracha da mola pneumática é relativamente leve e a massa de ar também é muito pequena.A maior parte do peso da mola pneumática vem da tampa superior e da tampa inferior.Ao contrário da mola de aço, a massa de metal é relativamente pesada.
(3) A capacidade de carga da mola pneumática pode ser ajustada de acordo com a pressão de inflação no airbag de borracha.Para a mesma mola pneumática, diferentes requisitos de capacidade de suporte podem ser atendidos ajustando a pressão de inflação.
(4) Uma vez que a mola de ar usa ar como meio elástico, quando comprimido, o atrito interno é pequeno, então o efeito de isolamento de vibração é relativamente bom.Além disso, as molas pneumáticas têm uma boa capacidade de cancelar o ruído porque o ar e a borracha são relativamente fracos na transmissão do som.
A imagem da mola de ar/conjunto de fole de ar/choques de ar/balão de ar