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G1/2 conjunto da mola de ar ×2 Contitech FD 614-26 DS do atuador ar dobro M10 14 1/2 complicado de '
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | GUANGZHOU CHINA |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 14 1/2×2 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
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Informação detalhada |
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| Material: | De borracha e de aço | Controle de qualidade: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantia: | 12 meses | Convoluções: | DOBRE COMPLICADO |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Molas de ar complicadas |
| Referência: | Contitech FD 614-26 DS | aplicação: | Industial ou outro |
| Montando a linha: | M10 | Entrada de ar: | G1/2 |
| Realçar: | Atuador complicado do ar do dobro de G1/2 M10,Atuador complicado dobro do ar |
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Descrição de produto
G1/2 conjunto da mola de ar ×2 Contitech FD 614-26 DS de Actuator14 ar dobro M10 1/2 complicado de '
Referência do OEM
CONTITECH: FD 614-26
CONTITECH: FD 614 26
CONTITECH: FD 614-26 DS
Contitech: FD 614-26 DS G 1/2
Contitech: FD614-26DSG1/2
Contitech: FD 614-26 1/2 M10
Contitech: FD614-261/2M10
Firestone: W01R584064
Firestone: W01 R58 4064
Firestone: W01-R58-4064
Firestone: WO1-R58-4064
Firstone: WO1 R58 4064
Firestone: WO1R584064
DUNLOP PNEURIDE: 14 1/2” x 2
DUNLOP SPRINGRIDE: SP1556
NORGREN: M/31142; M31142; M 31142
PARKER: 9109061
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: 14 1/2×2
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TIPO DOS FOLES |
Convoluções dobro |
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TIPO DA ENTRADA DE AR |
Métrica |
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Montando a linha |
4pcs X M10 |
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Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar |
G1/2 |
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Foles de borracha |
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Diâmetro superior da placa (largura): |
310mm |
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Diâmetro (largura) da placa de cobertura inferior |
310mm |
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Hmin [milímetros] |
75 |
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Hmax [milímetros] |
340 |
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Bloco abundante/bloco abundante |
Não |
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Laço da correia/aro da cintura/anel de Girdel |
1 parte |
Características das molas de ar
(1) o coeficiente elástico é variável. Como os aumentos da carga, o coeficiente elástico igualmente expande. Porque tem características do controle, as várias curvas características podem ser formuladas para conseguir várias exigências funcionais.
(2) o corpo plástico é relativamente claro, e o índice da qualidade do ar não é grande. O peso líquido da mola de ar vem principalmente da tampa superior e da tampa mais baixa. Ao contrário da mola de torsão de aço, a qualidade do material do metal é relativamente pesada.
(3) a capacidade de carregamento pode ser ajustada de acordo com a pressão de trabalho de bombeamento na bolsa a ar de borracha. Para a mesma mola de ar, o tamanho da pressão de bombeamento pode ser ajustado para encontrar as necessidades de capacidades de carregamento diferentes.
(4) porque a mola de ar usa o gás como o meio elástico, a força de fricção do rolamento é pequena ao encolher, e as características de umedecimento da vibração são boas. Além, porque o gás e o plástico são relativamente pobres no som transmissor, a mola de ar tem um muito bom som-absorvendo a capacidade.
(5) experiências mostram que o número de sistemas da circulação do esforço interno que podem ser levados nas molas de lâmina gerais do automóvel é 50-60 mil vezes, e a frequência dos sistemas da circulação do esforço interno que podem geralmente ser levados é aproximadamente 300 mil vezes. O esforço interno que as molas de ar podem levar com bom desempenho a frequência do ciclo excede 500 mil vezes. Consequentemente, as molas de ar jogam um papel chave na tensão de oposição.
Faça as molas de ar precisam nunca de ser limpados
Uma vez por ano, ao executar uma inspeção completa se recomenda para limpar a mola de ar com uma solução ensaboada da água ou do álcool. Isto ajudará a expor os problemas escondidos da inspeção visual normal. As bolhas de sabão podem igualmente ajudar a identificar os escapes lentos que poderiam ocorrer,
indicando uma mola de ar falhando. Não expõe as molas de ar às chamas abertas, solventes ou os abrasivos ou então você podem involuntariamente danificar
mola de ar, particularmente a borracha.
• APROVADO: álcool do sabão e da água, de álcool metílico, de álcool de etilo e isopropílico
• NÃO-APROVADO: todos os solventes orgânicos, chamas abertas, abrasivos e limpeza de vapor pressurizada direta.
A imagem relacionada de 14 1/2×2
