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Dobro industrial do Firestone W01M585216 das molas de ar da suspensão complicado
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 2B5216 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
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Informação detalhada |
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| Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
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| Garantia: | 12 meses | Número de convoluções: | 2 |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Mola de ar industrial |
| posição: | Front Or Rear | Referência: | Firestone W01M585216 |
| Capacidade da pressão: | UM PA DE 0.2-0.8 M | Amostra: | Disponível |
| Realçar: | Molas de ar industriais da suspensão,Molas de ar da suspensão do Firestone W01M585216,As molas de ar da suspensão dobram complicado |
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Descrição de produto
Molas de ar industriais complicadas da suspensão do dobro do Firestone W01M585216
OEM NÃO.
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Firestone |
W01-M58-5216 |
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Firestone |
WO1M585216 |
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FIRESTONE |
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Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B5216
Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 2XM10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 70mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2XM10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 70 milímetros
Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: G1/2
A distância de centro do parafuso entre o furo de ar e a porca: 35mm
Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 132 milímetros
Diâmetro da tampa inferior: 132mm
Foles de borracha de Bell
Diâmetro máximo dos foles de borracha: 203mm
A altura máxima: 230mm
A altura mínima: 75 milímetros
Bloco abundante/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
Laço da correia/aro da cintura/anel da cintura
Uma parte de laço da correia/aro da cintura/anel da cintura
A imagem relacionada do conjunto da mola de ar 2B5216/mola de ar/balão de ar
Falhas e análise comuns da causa das molas de ar de borracha
| Fenômeno da falha | Análise da causa |
| A mola de ar desmoronou | A pressão de ar no tanque do ar é demasiado baixa abrir a válvula da proteção da pressão Linha de controlo aéreo distribuidor que escapa ou obstruído Válvula de controle falhada da altura ou relação flexível fraca |
| A superfície da mola de ar é vestida ou vestida completamente | Insuficiente afastamento em torno da mola de ar e fricção com outras peças O amortecedor fraco, o encanamento fraco, a interferência da causa etc. e a fricção com a bolsa a ar Há areia, escória de vidro, etc. no fora do pistão da base da mola de ar |
| Depressão superior da placa do assento da mola de ar | A altura de suspensão é demasiado baixa, e a mola de ar funciona sob a baixa pressão de ar por muito tempo. Válvula de controle falhada da altura ou relação flexível fraca mola de ar errada A pressão de suprimento de ar é baixa e o veículo é sobrecarregado seriamente |
| Protuberância superior da placa de base da mola de ar | O amortecedor falhou, tipo danifica ou errado Válvula de controle da altura que não trabalha A altura de suspensão é demasiado alta, e a mola de ar funciona sob a pressão de ar supernormal por muito tempo mola de ar errada |
| Quebras ou escapamento de ar na junção da mola de ar e a placa superior do placa do assento ou a mais baixa do assento, ou escapamento de ar na raiz dos parafusos e dos parafusos | A pressão de suprimento de ar é demasiado alta e a sobrecarga é séria O tipo falhado, danificado ou errado do amortecedor, airbag esticou demasiado por muito tempo Contato excêntrico do coxim, tendo por resultado dano parcial na junção da bolsa a ar e a placa superior da borda ou o pistão |
| Enviesamento da mola de ar, contato excêntrico do coxim | A mola de ar não é instalada corretamente, a mola de ar é enviesada longitudinalmente A instalação incorreta da suspensão, molas de ar é enviesada lateralmente O bloco do ajuste de posicionamento no suporte de quadro é soldado ou a bucha de borracha na orelha do pino é danificada, fazendo com que a suspensão derive |
| Saco de ar | Envelhecimento prematuro causado pela graxa, etc. na bolsa a ar envelhecimento normal |
| Menos elástico, mais rígido | O vapor de água no tanque do ar não é liberado a tempo, e cada vez mais a água acumula na mola de ar |