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substituição complicada dobro da mola de ar do CR de Contitech FD 76-14 DS G1/2 dos airbags de 153.5mm
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 6×2 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
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Informação detalhada |
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| Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantia: | 12 meses | Número de convoluções: | 2 |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Molas de ar complicadas |
| OEM não.: | CR de Contitech FD 76-14 DS | Placa superior: | 153.5mm |
| Pressão: | 0.2-0.8MPA | Furo de ar: | G1/2 |
| Realçar: | airbags complicados dobro de 153.5mm,Airbags complicados do dobro de Contitech |
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Descrição de produto
Airbags complicados dobro da substituição da mola de ar do CR de Contitech FD 76-14 DS G1/2
OEM NÃO.
ContiTech: FD 76-14 1/2 M10
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: CR DO FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: CR G1/2 DO FD 76-14 DS
ContiTech: CR DO FD 76-14 DS/FD76-14DSCR/FD7614DSCR
Fole de ContiTech: FD 76-14/FD76-14/FD7614
Norgren: M/31062/M DE 31062/M31062
Convoluções x nominais de Ø (polegada): 6 ″ x2/6×2 do ″ x 2/6
Dunlop franco: SP1482
Dunlop Reino Unido (Pneuride): PNP 30550 01 12/PNP30550 0112
Mola de ar complicada dobro 2B180-115 D185
Mola de ar complicada dobro 2B180-115 D185
Substitui estas molas de ar (os foles do ar)
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: 6×2
- Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 4×M10
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 4×M10
A distância de centro do parafuso: 127mm
- Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: G1/2
- Foles de borracha
Diâmetro superior da placa (largura): 153,5 milímetros
Diâmetro (largura) da placa de cobertura inferior: 153,5 milímetros
Placa superior e inferior material: alumínio
Foles de borracha de Bell
Diâmetro máximo na barra 7: 175MM
Curso de borracha dos foles: 80mm-195mm
Espaço exigido da instalação: 190mm
- Bloco abundante/bloco abundante
Sem bloco abundante
- Laço da correia/laço da correia
Com laço da correia: Um laço da correia
Pressão mínima: 0 barras
Força do retorno a min.height: ≤180N
Peso total com placas apertadas: 2.6kg
Valores característicos isloation-dinâmicos da vibração
Altura H do projeto: 155mm recomendado, mínimo 145mm
| Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Força (carga) [KN] | 2,7 | 3,7 | 4,7 | 5,7 | 6,7 | 7,8 | 2,0 |
| Taxa da mola [N/cm] | 650 | 830 | 1015 | 1185 | 1360 | 1530 | |
| Frequência natural [hertz] | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,2 |
Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos
Força F [KN]
| Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 170 | 2,2 | 3,0 | 3,8 | 4,7 | 5,6 | 6,5 | 2,1 |
| 150 | 2,8 | 3,9 | 4,9 | 6,0 | 7,1 | 8,2 | 1,9 | |
| 130 | 3,5 | 4,7 | 5,9 | 7,1 | 8,4 | 9,7 | 1,7 | |
| 110 | 4,1 | 5,4 | 6,8 | 8,2 | 9,6 | 11,1 | 1,4 | |
| 90 | 4,7 | 6,3 | 7,9 | 9,5 | 11,1 | 12,8 | 1,1 | |
Outros tipos a mola de ar que de Contitech DS nos choca poderiam fornecer
CR DO FS 76-7 DS;
FS 138-8 DS;
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FS 412-10 DS;
FS 614-13 DS;
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A imagem relacionada de 6×2
