Os airbags 2B6951 industriais cruzam a mola de ar W01-358-6951 do Firestone com placa de 160mm
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 2B6951 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
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material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantia: | um ano | Número de convoluções: | 2 |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | O diâmetro da placa: | 160 cm |
Tipo: | Mola de ar | Posição: | Front Or Rear |
OE NÃO.: | Firestone W01-358-6951 | Capacidade da pressão: | UM PA DE 0.2-0.8 M |
Realçar: | Mola de ar transversal do Firestone,mola de ar do Firestone 2B6951,Mola de ar W01-358-6951 do Firestone |
Descrição de produto
Os airbags 2B6951 industriais cruzam a mola de ar W01-358-6951 do Firestone com placa de 160mm
Consulte não.
Referência não. |
Firestone. W01-358-6951 |
Firestone. W01 358 6951 |
Firestone. W013586951 |
CONTITECH FD 200-25 |
CONTITECH FD 200 25 |
CONTITECH FD 20025 |
GOODYEAR 556238332 |
FIRESTONE W01-358-0305/20-2 |
FIRESTONE W01 358 0305/20-2 |
FIRESTONE W013580305/20-2 |
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B6951
- Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 2X3/8-16UNC
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 89mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2X3/8-16UNC
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 89 milímetros
- Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: 1/4NPTF
- Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 160 milímetros
Diâmetro da tampa inferior: 160 milímetros
- Foles de borracha de Bell
Diâmetro de borracha do fole: 232.5mm
Curso: 240mm
- Bloco abundante/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
- Laço da correia/laço da correia
Com laço da correia: uma parte de laço da correia
Pressão mínima: 0 barras
Força do retorno a min.height: ≤250N
Peso total com placas apertadas: 3.5kg
Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos
Altura H do projeto: 150mm recomendado, mínimo 120mm
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Força (carga) [KN] | 6,0 | 8,1 | 10,2 | 12,3 | 44,4 | 16,5 | 8,6 |
Taxa da mola [N/cm] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | 1840 | |
Frequência natural [hertz] | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos
Força F [KN]
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 290 | 4,1 | 5,6 | 7,3 | 9,0 | 10,5 | 12,4 | 9,4 |
260 | 5,6 | 7,3 | 9,4 | 11,3 | 13,4 | 15,4 | 8,9 | |
230 | 6,6 | 8,8 | 11,1 | 13,4 | 15,8 | 18,1 | 8,4 | |
200 | 7,5 | 9,9 | 12,5 | 15,0 | 17,6 | 20,2 | 7,7 | |
170 | 8,3 | 11,0 | 13,8 | 16,6 | 19,4 | 22,2 | 7,0 | |
140 | 8,9 | 11,8 | 14,8 | 17,7 | 20,7 | 23,6 | 6,1 | |
110 | 9,3 | 12,3 | 15,6 | 18,7 | 21,9 | 24,6 | 5,1 |
A imagem relacionada de 2B6951
Sobre a mola de ar
- A mola de ar tem as características não-lineares, suas mudanças da rigidez com a carga, assim que sua frequência natural da vibração permanece quase constante sob toda a carga, de modo que o dispositivo da mola tenha características quase constantes; Sua absorção do desempenho da vibração de alta frequência e da isolação sadia é boa; Pode carregar a carga axial e a carga radial ao mesmo tempo, e a capacidade de carregamento diferente pode ser obtida ajustando a pressão interna. Consequentemente, pode adaptar-se a uma variedade de cargas.
- A mola de ar no curso eficaz, com o método de aumentar e de diminuir a pressão da inflação, ajusta a rigidez da mola de ar, altura, produto do índice da cavidade, o tamanho da capacidade de rolamento. Ao mesmo tempo, seus rigidez, altura, volume da cavidade e capacidade de carga mudarão lisamente e periodicamente com o aumento e a diminuição da carga, assim realizando a transmissão flexível da capacidade de rolamento, o ajuste eficaz do curso e o controle eficiente da amplitude da vibração e da carga da vibração. A câmara de ar pode igualmente ser unida para conseguir o ajuste automático.
Porque a mola de ar tem as características acima, é cada vez mais amplamente utilizada nos trens, os automóveis, as máquinas de papel, as plataformas de levantamento, as imprensas, os aviões de transporte da vibração, as telas de vibração, os martelos de ar, as máquinas de testes da vibração, a maquinaria de moldação e o outro equipamento ou instrumentos que precisam de realizar o controle do curso ou a absorção e o isolamento de choque.