• Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de '
  • Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de '
  • Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de '
Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de '

Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de '

Detalhes do produto:

Lugar de origem: GUANGZHOU CHINA
Marca: AIRSUSTECH
Certificação: ISO/TS16949:2009
Número do modelo: 14 1/2×1

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 3Pieces
Detalhes da embalagem: Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes
Tempo de entrega: 5-8 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal ou outro
Habilidade da fonte: 1000PCS/Week
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Materiais: De borracha e de aço Garantia da qualidade: ISO/TS16949: 2009
Garantia: 12 meses Convoluções: Um Convoluto
Embalagem: Caixa neutra ou conforme pedido do cliente Tipo: Molas pneumáticas complicadas
Referências cruzadas: Contitech FS 614-13 DS Aplicação: Industrial ou outro
Fios de montagem: M10 Entrada de ar: G1/2
Realçar:

Um fole de borracha complicado do ar

,

Fole de borracha do ar de Contitech FS 614-13

Descrição de produto

Uma coluna de borracha enrolada 14 1/2' × 1 Contitech FS 614-13 DS Air Spring Assembly


OEM Referência cruzada

CONTITECH FS 614-13
CONTITECH FS614-13
CONTITECH FS 614-13 DS
Contitech FS 614-13 DS G 1/2
Contitech FS614-13DSG1/2
Contitech FS 614-13 1/2 M10
Contitech FS614-131/2M10
Pedra de fogo W01R584063
Pedra de fogo W01 R58 4063
Pedra de fogo W01-R58-4063
Pedra de fogo WO1-R58-4063
Primeiro. WO1 R58 4063
Pedra de fogo WO1R584063
DUNLOP PNEURIDE 14 1/2' x 1
DUNLOP SPRINGRIDE SP1543
NORGREN M/31141; M31141; M 31141
PARKER 9109064



Especificações e Parâmetros Técnicos Detalhados: 14 1/2×1

A nossa construção padrão de duas camadas é feita de: um revestimento interior de borracha calandrada; duas camadas de borracha reforçada com tecido, com distorções específicas entre si;Capa exterior de borracha calandrada.

TÍPICO DE BELOWS:Convoluções únicas

Tipo de entrada de ar:Métrica

Operação: Ação individual

Nozes/nozes-cegas:

Dentes de parafuso (nozes) da placa superior:4pcs X M10

Dentes de parafuso (nozes) da placa de cobertura inferior: 4pcs X M10

Fittings de furo de ar/entrada de ar/ar:G1/2

Fibras de borracha:

Diâmetro da placa superior (largura): 310 mm

Diâmetro (largura) da placa de cobertura inferior: 310 mm
Hmin [mm]: 50
Hmax [mm]:175

Pressão de funcionamento mínima:0 bar
Pressão máxima de funcionamento: 8 bar

Bloco de parachoques/bloco de parachoques:- Não, não.

Cinturão de cintura/Cinturão de cintura/Anel de cintura:- Não, não.

Os principais parâmetros da concepção da mola de ar


1. Carga de suporte
2Espaço de instalação
3. Movimento da mola de ar

Qual é o propósito de uma mola de ar

Uma mola de ar pode ser definida como um reservatório de ar feito de borracha e tecido, que é moldado com foles e que pode ser usado para suportar a carga, isolar vibrações e choques,ou agir como um cilindro pneumático, expandindo-se.

Aplicação

As molas de ar são amplamente utilizadas em rodovias, máquinas de papel grandes e médias, indústria do papel, máquinas de mineração, tratamento de águas residuais, máquinas médicas,proteção ambiental, lavagem e muitos outros equipamentos.

Por exemplo, o sistema de suspensão pneumática do carro utiliza a mola de ar como elemento elástico,e utiliza a compressibilidade do gás para alcançar o seu efeito elástico - a pressão do ar do gás comprimido pode ser automaticamente ajustada com a mudança de carga e condições da estrada, não importa carga total ou nenhuma carga, A altura de todo o veículo não vai mudar, o que pode melhorar muito o conforto de condução.

Outro exemplo é que pode ser utilizado numa centrífuga para obter o efeito de absorção de choques e silêncio.e a alta velocidade de rotação é obrigado a causar ressonânciaO dano da ressonância a longo prazo é muito grande. não só causará danos à oficina, mas também afetará gravemente a vida do próprio equipamento e do molde,Assim, o uso de molas de ar na centrífuga pode efetivamente reduzir o ruído e evitar ressonância.

mOdel Altura mínima de projeto ((in) Diâmetro máximo (em polegadas) Espaço de instalação necessário (em) Taxa máxima recomendada (em) Duração máxima (in)
FS 210-10 DS 10x1 1.97 11.02 11.81 3.35 3.94
FS 412-10 DS 12x1 1.97 12.99 13.78 3.35 3.94
FS 614-13 DS 14x1 1.97 15.75 16.73 3.94 4.92
FS 816-15 DS 16x 1 1.97 16.54 17.52 4.92 5.51


A imagem relacionada de14 1/2 × 1 molas de ar

Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de ' 0




Deseja saber mais detalhes sobre este produto
Estou interessado em Um ar de borracha complicado grita conjunto da mola de ar ×1 Contitech FS 614-13 DS de 14 1/2 de ' você poderia me enviar mais detalhes como tipo, tamanho, quantidade, material, etc.
Obrigado!
Esperando sua resposta.