A mola de ar complicada 10" do dobro 0.8MPA ×2 Contitech FD 210-22 DS ensacou a suspensão Norgren M/31102 do ar
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 2B10×2 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
---|---|
Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
|||
Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Período de garantia: | Um ano | Número de convoluções: | 2 |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tamanho: | 24×24×24 cm |
Tipo: | Mola de ar complicada | Amostra: | Disponível |
Referência: | Contitech FD 210-22 DS Norgren M/31102 | Capacidade da pressão: | UM PA DE 0.2-0.8 M |
Realçar: | Mola de ar complicada do dobro 0.8MPA,Mola de ar complicada do dobro de Contitech |
Descrição de produto
10" ×2 Contitech FD 210-22 DS ensacaram a mola de ar complicada do dobro de Norgren M/31102 da suspensão do ar
Substitua estas molas de ar
NO. 2B10X2 DE AIRSUSTECH
Contitech FD 210-22 DS
Contitech FD210-22 DS
Contitech FD210-22DS
Contitech FD 210-22 DS G 1/2
Contitech FD210-22DSG1/2
Contitech FD 210-22 1/2 M10
Contitech FD 210 22 1/2 M10
Contitech FD210-22 1/2 M10
Contitech FD210 22 1/2 M10
Igualmente sabido como: 67403
No. M/31102 de Norgren
No. M 31102 de Norgren
No. M31102 de Norgren
Firestone W01 R58 4058
Firestone W01-R58-4058
Firestone W01R584058
Firestone WO1R584058
Firestone WO1 R58 4058
Firestone WO1-R58-4058
DUNLOP PNEURIDE 10" ×2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1538
PARKER 9109021
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B12X2
Meio |
Ar comprimido |
Operação |
Única atuação |
Diâmetro de Norminal |
10" |
Número de convoluções |
2 |
Dente superior/inferior do parafuso da placa de cobertura (porca) |
4PCS X M10Nut/porca cega |
Entrada do furo/ar do gás/Portsize |
G1/2 |
Máximo OD |
270mm |
Dr. |
300mm |
Diâmetro superior/inferior da placa de cobertura (largura) |
210 milímetros |
Placa superior e inferior material |
Aço |
Curso dos foles de borracha |
75 mm-300m |
Comprimento de curso |
225mm |
Bloco abundante/bloco do amortecedor |
Sem |
Aro da cintura/de anel/correia da cintura laço |
Um remenda da aro da cintura |
Padrão material de borracha até a borracha 70°C natural |
As molas de ar são a escolha ideal para as aplicações que exigem o curso curto, únicos atuadores de atuação da pressão alta.
Fabricado da tela reforçou a borracha sintética em uma, dois ou três convoluções de acordo com o curso e o modelo. Não incorporam nenhuma peça de metal reciprocando e assim que forneça a pressão virtualmente frictionless comparada com os cilindros pneumáticos convencionais.
vários tamanhos, diâmetros 70-660 milímetros
Cursos de 45 a 375 milímetros
Únicas, convoluções dobro ou triplas
Pressão alta e movimento frictionless
Manutenção livre
O que é uma mola de ar complicada
As molas de ar complicadas geralmente estão usadas para os eixos de levantamento e preservam os pneus quando o veículo está vazio. Com exceção disso, são utilizados igualmente em aplicações industriais como os cilindros do elevador ou elementos pneumáticos da suspensão para absorver vibrações. Estas molas de ar são fáceis de montar e duram por muito tempo.
A imagem relacionada da mola de ar complicada do dobro 2B10×2