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Airbag espiral de borracha complicado triplo do perfurador da mola de ar de S-400-3R Yokohama
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | F-400-3 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
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Informação detalhada |
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| Material: | de borracha | Certificações: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantia: | 12 meses | Número de convoluções: | 3 |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Molas de ar do perfurador |
| Consulte não.: | Yokohama S-400-3R | Amostra: | Disponível |
| Realçar: | Mola de ar de S-400-3R Yokohama,Mola de ar complicada tripla de Yokohama |
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Descrição de produto
Mola de ar espiral de borracha complicada do perfurador triplicar-se de Yokohama S-400-3R
Referência do OEM:
Número da peça de AIRSUSTECH: F-400-3
YOKOHAMA S-400-3R
YOKOHAMA S 400 3R
YOKOHAMA S-400-3
YOKOHAMA S 400 3
YOKOHAMA S400-3R
YOKOHAMA S400-3
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: F-400-3
Altura H (milímetros)
Altura do projeto: 160mm
Máximo Altura: 260mm
Min Height: 90mm
Curso máximo comum (milímetro): ±68mm
Máximo da compressão. Diâmetro externo (milímetro): 460mm
Altura padrão, valor aproximado na pressão 0.49MPA interna
Área de Efective (cm2): 1260
Volume (L): 19,5
Carga (KN): 61,6
Constante dinâmica da mola (n/mm): 834
Frequência natural da vibração (hertz): 1,8
Pressão interna máxima (MPA): 0,69
Falha interna da pressão (MPA): 3.9-4.9
Outros tipos de mola de ar do perfurador/peças pneumáticas/ar gritam/Ballon do airbag/ar
|
GUOMAT NÃO. |
Número de referência. |
Altura H (milímetros) |
Curso geralmente máximo (milímetros) |
O diâmetro o maior quando comprimidos (milímetros) |
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|
Elevação do projeto (milímetros) |
Alto máximo (milímetros) |
Altura mínima (milímetros) |
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|
F-600-1 |
S-600-1 |
72 |
122 |
40 |
±30 |
700 |
|
F-600-2 |
S-600-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
660 |
|
F-600-3 |
S-600-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
660 |
|
F-600-4 |
S-600-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
660 |
|
F-600-5 |
S-600-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
660 |
|
F-550-2 |
S-550-2 |
102 |
172 |
50 |
±45 |
610 |
|
F-550-3 |
S-550-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
610 |
|
F-500-2 |
S-500-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
560 |
|
F-500-3 |
S-500-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
560 |
|
F-500-4 |
S-500-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
560 |
|
F-500-5 |
S-500-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
560 |
|
F-450-1 |
S-450-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
510 |
|
F-450-2 |
S-450-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
510 |
|
F-450-3 |
S-450-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
510 |
|
F-450-4 |
S-450-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
510 |
|
F-450-5 |
S-450-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
510 |
|
F-400-2 |
S-400-2 |
102 |
167 |
57 |
±45 |
460 |
|
F-400-4 |
S-400-4 |
218 |
348 |
123 |
±90 |
460 |
|
F-400-5 |
S-400-5 |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
|
F-350-1 |
S-350-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
450 |
|
F-350-2 |
S-350-2 |
102 |
160 |
55 |
±42 |
410 |
|
F-350-3 |
S-350-3 |
160 |
250 |
85 |
±65 |
410 |
|
F-350-4 |
S-350-4 |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
|
F-300-1 |
S-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
|
F-300-2 |
S-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
|
F-300-3 |
S-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
|
F-300-4 |
S-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
|
F-240-4 |
S-240-4 |
206 |
316 |
111 |
±80 |
300 |
|
F-240-3 |
S-240-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
300 |
|
F-240-2 |
S-240-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
300 |
|
F-240-1 |
S-240-1 |
72 |
110 |
40 |
±30 |
340 |
|
F-220-4 |
S-220-4 |
206 |
311 |
111 |
±80 |
280 |
|
F-220-3 |
S-220-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
280 |
|
F-220-2 |
S-220-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
280 |
|
F-200-2 |
S-200-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
260 |
|
F-200-3 |
S-200-3 |
152 |
232 |
82 |
±53 |
260 |
|
F-200-4 |
S-200-4 |
206 |
311 |
111 |
±70 |
260 |
|
F-160-1 |
S-160-1 |
72 |
102 |
40 |
±25 |
220 |
|
F-160-2 |
S-160-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
220 |
|
F-160-3 |
S-160-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
220 |
|
F-160-4 |
S-160-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
220 |
|
F-120-4 |
S-120-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
180 |
|
F-120-3 |
S-120-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
180 |
|
F-120-2 |
S-120-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
180 |
|
F-100-4 |
S-100-4 |
206 |
296 |
121 |
±60 |
160 |
|
F-90-3 |
S-90-3 |
152 |
222 |
87 |
±45 |
160 |
|
F-90-2 |
S-90-2 |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
|
F-90-1 |
S-90-1 |
76 |
106 |
46 |
±30 |
125 |
A imagem relacionada de F-400-3
Os benefícios físicos das molas de ar de borracha após o vulcanization
A bexiga da mola de ar de Guomat melhorou propriedades físicas durante o vulcanization, incluindo a força (resistência à tração, força da resistência à tração e de rasgo, etc.), o alongamento na ruptura, a dureza, a densidade, o breathability, a elasticidade, a deformação permanente, o inchamento, etc.
1. Solubilidade: Durante o processo do vulcanization, a capacidade da borracha para dissolver-se no solvente diminuirá gradualmente, mas pode somente inchar; após o vulcanization por um determinado período de tempo, o swellability mostrará um valor mínimo, e o vulcanization aumentará gradualmente o swellability.
2. Estabilidade térmica: O Vulcanization melhora a estabilidade térmica da borracha e reduz a influência da diferença externo da temperatura no desempenho da mola de ar, tal como o endurecimento de cristal, o fluxo viscoso, a decomposição e os outros problemas. Guomat acumula continuamente dados do feedback de cliente, coopera ativamente com as necessidades do cliente, molas de ar específicas, e ganha o elogio unânime dos usuários.
3. Densidade e permeabilidade do ar: Dentro de alguma escala de tempo do vulcanization, com o aumento de ligar a densidade, os aumentos de borracha da densidade, quando a permeabilidade do ar diminuir com o aumento de ligar a densidade. Isto é muito importante para o uso das molas de ar. Mais baixa a permeabilidade do ar, menos os escapes do gás durante o uso, mais alta a estabilidade da mola de ar, e mais baixa a frequência do bombeamento.