Airbags industriais de borracha complicados do dobro transversal da mola de ar W01-358-7136 do Firestone
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 2B53022 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
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Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantia: | Um ano | Número de convoluções: | 2 |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | O diâmetro da placa: | 315mm |
Tipo: | Mola de ar | Posição: | Front Or Rear |
Oe não.: | Pedra de Fogo W01-358-7136 | Capacidade da pressão: | UM PA DE 0.2-0.8 M |
Realçar: | Mola de ar transversal do Firestone,Mola de ar do Firestone W01-358-7136,Airbags industriais complicados dobro |
Descrição de produto
Os airbags industriais de borracha complicados dobro cruzam a mola de ar W01-358-7136 do Firestone
Consulte não.
Referência não. | OEM não. |
Firestone.W01-358-7136 Firestone. W01 358 7136 Firestone. W013587136 |
Dayton: 3547136 |
Leland: Sc2014 | |
Navistar: 554798C1 | |
FIRESTONE W01-358-7146 FIRESTONE W01 358 7146 FIRESTONE W013587146 |
Hendrickson Auxillary: QW12AX
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FIRESTONE W01-358-7143 FIRESTONE W01 358 7143 FIRESTONE W013587143 |
Ridewell: 1003587136C |
Goodyear: 2B14-356/2B14-453/2B14-355/2B14-352 | Tecnologia de Tuthill: 1626 |
Goodyear 556-22-8-554 Goodyear 556 22 8 554 Goodyear 556228554 |
Watson&Chalin: As004 |
Contitech: FD530-22 321 Contitech: FD530 22 321 |
Freio & roda: M3503 |
Triângulo: 6329 | Trai |
Triângulo: 4321 |
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B53022
- Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 4×M10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 159mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 4×M10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 159 milímetros
- Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: Rc1 1/4
- Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 315mm
Diâmetro da tampa inferior: 315mm
- Foles de borracha de Bell
Diâmetro de borracha do fole: 360mm
OD máximo: 385mm
Curso: 90mm a 300mm
- Bloco abundante/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
- Laço da correia/laço da correia
Com laço da correia: uma parte de laço da correia
Pressão mínima: 0 barras
Força do retorno a min.height: ≤300N
Peso total com placas apertadas: 5.1kg
Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos
Altura H do projeto: 240mm recomendados, mínimo 220mm
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Força (carga) [KN] | 10,0 | 13,3 | 16,7 | 20,6 | 24,1 | 27,6 | 12,0 |
Taxa da mola [N/cm] | 1590 | 1900 | 2210 | 2520 | 2830 | 3140 | |
Frequência natural [hertz] | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 |
Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos
Força F [KN]
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 300 | 9,8 | 13,1 | 16,7 | 20,3 | 24,0 | 27,7 | 14,0 |
260 | 12,5 | 16,7 | 21,0 | 25,4 | 29,9 | 34,5 | 13,0 | |
220 | 14,6 | 19,4 | 24,4 | 29,4 | 34,5 | 39,6 | 11,6 | |
180 | 16,2 | 21,6 | 27,0 | 32,5 | 38,2 | 43,8 | 9,9 | |
140 | 17,6 | 23,4 | 29,3 | 35,2 | 41,3 | 47,2 | 7,8 | |
100 | 18,3 | 24,4 | 30,3 | 36,3 | 42,4 | 48,5 | 5,5 |
A imagem relacionada de 2B53022
Instruções do armazenamento e do transporte da mola de ar
1. A operação áspera é proibida durante o transporte e a carga e o descarregamento.
2, armazenado no armazém seco e ventilado, evitam a luz solar direta.
3, a peça da instalação devem ter bastante espaço da instalação, para evitar o contato com as substâncias do óleo, do ácido e do alcaloide e as substâncias afiadas.
4, evitam usar ferramentas afiadas para tocar na mola de ar; Os encaixes devem ser lisos sem bordas e cantos.
Sobre a mola de ar
- A mola de ar tem as características não-lineares, suas mudanças da rigidez com a carga, assim que sua frequência natural da vibração permanece quase constante sob toda a carga, de modo que o dispositivo da mola tenha características quase constantes; Sua absorção do desempenho da vibração de alta frequência e da isolação sadia é boa; Pode carregar a carga axial e a carga radial ao mesmo tempo, e a capacidade de carregamento diferente pode ser obtida ajustando a pressão interna. Consequentemente, pode adaptar-se a uma variedade de cargas.
- A mola de ar no curso eficaz, com o método de aumentar e de diminuir a pressão da inflação, ajusta a rigidez da mola de ar, altura, produto do índice da cavidade, o tamanho da capacidade de rolamento. Ao mesmo tempo, seus rigidez, altura, volume da cavidade e capacidade de carga mudarão lisamente e periodicamente com o aumento e a diminuição da carga, assim realizando a transmissão flexível da capacidade de rolamento, o ajuste eficaz do curso e o controle eficiente da amplitude da vibração e da carga da vibração. A câmara de ar pode igualmente ser unida para conseguir o ajuste automático.
Porque a mola de ar tem as características acima, é cada vez mais amplamente utilizada nos trens, os automóveis, as máquinas de papel, as plataformas de levantamento, as imprensas, os aviões de transporte da vibração, as telas de vibração, os martelos de ar, as máquinas de testes da vibração, a maquinaria de moldação e o outro equipamento ou instrumentos que precisam de realizar o controle do curso ou a absorção e o isolamento de choque.