• O gás da mola de ar do FS 530-14 3/4-14NPTF Contitech encheu 1 de borracha complicado
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O gás da mola de ar do FS 530-14 3/4-14NPTF Contitech encheu 1 de borracha complicado

O gás da mola de ar do FS 530-14 3/4-14NPTF Contitech encheu 1 de borracha complicado

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Guangzhou China
Marca: AIRSUSTECH
Certificação: ISO/TS16949:2009
Número do modelo: 1B53014P01

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 3Pieces
Detalhes da embalagem: Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes
Tempo de entrega: 5-8 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal ou outro
Habilidade da fonte: 1000PCS/Week
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Material: De borracha e de aço Certificado: ISO/TS16949: 2009
Controle de qualidade: 12 meses Número de convoluções: Um
Embalagem: Caixa neutra ou como o pedido dos clientes Tamanho: 33×33×22 cm
Tipo: Única mola de ar complicada posição: Front Or Rear
Referência: FS continental 530-14 OEM: boa vinda
Realçar:

Mola de ar de 3/4-14NPTF Contitech

,

Mola de ar do FS 530-14 Contitech

,

1 mola de ar complicada de Contitech

Descrição de produto

Substituição complicada de borracha enchida gás da mola de ar 3/4-14NPTF de Contitech FS 530-14 1

Consulte não.

CONTITECH FS 530-14

CONTITECH FS 53014

CONTITECH FS 530 14

FS continental 530-14

Estilo 113-1 do Firestone

Firestone. W01-358-7112

Firestone. W01 358 7112

Firestone. W013587112

Firestone. WO1-358-7112

Firestone. WO1 358 7112

Firestone. WO13587112

FleetPride AS7112

Goodyear 1B14 358

Goodyear 1B14358

Goodyear 1B14-358

Goodyear Flex No. 578913352

Touro 6326

Triângulo AS-4339

Triângulo AS4339

TRP AS71120

Dayton 354-7112

Dayton 354 7112

Dayton 3547112

Hendrickson S-13044

Loadguard SC2012

Fleetrite 554782C1

Ridewell 1003587112C

Holanda 90557028 do SAF

Navistar

Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 1B53014P01

Porca/porca cega

Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 4X3/8-16UNC

A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 158.8mm

Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 4X3/8-16UNC

A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 158,8 milímetros

Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar

Furo de ar/entrada de ar: 3/4NPTF-14NPTF

O furo de ar é no meio do centro do parafuso

Placa de cobertura

Diâmetro superior da placa: 289 milímetros

Diâmetro da tampa inferior: 289 milímetros

Foles de borracha de Bell

Diâmetro máximo dos foles de borracha: 406 milímetros

Diâmetro natural dos foles de borracha: 360 milímetros

Curso de trabalho: mínimo 81 milímetros ao máximo 160 milímetros

Altura máxima: 160 milímetros

Altura mínima: 81 milímetros

Bloco abundante/bloco abundante

Nenhum bloco abundante

Laço da correia/aro da cintura/anel da cintura

Laço da correia de Withot/aro da cintura/anel da cintura

Pressão mínima: 0 barras

Força do retorno a min.height: ≤300N

Peso total com placas apertadas: 6.1kg

Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos

Altura H do projeto: 150mm recomendado, mínimo 120mm

Pressão p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Força (carga) [KN] 18,6 24,9 31,5 37,9 44,4 50,8 11,0
Taxa da mola [N/cm] 3650 4410 5340 6140 7220 7920
Frequência natural [hertz] 2,2 2,1 2,1 2,0 2,0 2,0

Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos

Força F [KN]

Pressão p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Altura H [milímetros] 160 17,1 23,0 29,0 35,0 41,2 47,3 11,8
140 20,0 26,8 33,7 40,6 47,7 54,5 10,7
120 22,3 29,8 37,3 44,9 52,7 60,2 9,5
100 24,1 31,9 40,0 48,1 56,3 64,3 8,2
80 25,3 33,4 41,9 50,3 58,8 67,1 6,6
60 26,0 34,5 43,4 52,0 60,8 69,1 4,6

A imagem relacionada de 1B53014P01

O gás da mola de ar do FS 530-14 3/4-14NPTF Contitech encheu 1 de borracha complicado 0

Precauções ao instalar a mola de ar


Ao instalar a mola de ar, tente assegurar-se de que o assento superior e o assento mais baixo tenham a mesma linha do centro, e minimizar o offset e a inclinação da linha do centro do assento superior e do assento mais baixo da mola de ar. O offset e a inclinação excessivos aumentarão o desgaste da mola de ar, e há a possibilidade de fricção interna pode facilmente conduzir a dano adiantado à mola de ar. Ao instalar a mola de ar, se deve não assegurar que há bastante espaço da instalação, nenhuma fricção com qualquer parte, e nenhuma interferência com qualquer parte durante o período inteiro do uso, e as medidas necessárias devem ser tomadas para impedir o impacto de objetos duros.

Deseja saber mais detalhes sobre este produto
Estou interessado em O gás da mola de ar do FS 530-14 3/4-14NPTF Contitech encheu 1 de borracha complicado você poderia me enviar mais detalhes como tipo, tamanho, quantidade, material, etc.
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