Suspensão pneumática complicada de borracha do ar da entrada de ar da mola de ar 1/4 NPTF de FleetPride AS7103
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 1B53014 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
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Material: | De borracha e de aço | Certificações: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantia: | um ano | Convolução: | único |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tamanho: | 33×33×22 cm |
Tipo: | Mola de ar de borracha | Posição: | Front Or Rear |
OE NÃO.: | FleetPride AS7103 | Qualidade: | 100% testado |
Descrição de produto
Suspensão pneumática complicada de borracha do ar da entrada de ar da mola de ar 1/4 NPTF de FleetPride AS7103
Referência
FleetPride AS7103
Estilo 113 do Firestone
Firestone. W01-358-7103
Firestone. W01 358 7103
Firestone. W013587103
Firestone. WO1-358-7103
Firestone. WO1 358 7103
Firestone. WO13587103
Goodyear 1B14 350
Goodyear 1B14-350
Goodyear 1B14350
Goodyear Flex No. 578913351
Touro 6326
Triângulo AS-4442
Triângulo COMO 4442
Triângulo AS4442
TRP AS71030
0550 00015& sem par
0550-00015& sem par
055000015& sem par
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 1B53014
Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 4X3/8-16UNC
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 158.8mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 4X3/8-16UNC
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 158,8 milímetros
Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: 1/4NPTF
Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 289 milímetros
Diâmetro da tampa inferior: 289 milímetros
Foles de borracha de Bell
Diâmetro máximo dos foles de borracha: 406 milímetros
Diâmetro natural dos foles de borracha: 350 milímetros
Curso de trabalho: mínimo 81 milímetros ao máximo 160 milímetros
Altura máxima: 160 milímetros
Altura mínima: 81 milímetros
Bloco abundante/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
Laço da correia/laço da correia/aro da cintura
Com laço da correia: Nenhuma aro do laço/cintura da correia
Pressão mínima: 0 barras
Força do retorno à altura mínima: ≤300N
Peso total com placas apertadas: 6.1kg
Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos Altura H do projeto: 150mm recomendado, mínimo 120mm |
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Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Força (carga) [kN] | 18,6 | 24,9 | 31,5 | 37,9 | 44,4 | 50,8 |
11,0 |
Taxa da mola [N/cm] | 3650 | 4410 | 5340 | 6140 | 7220 | 7920 | |
Frequência natural [hertz] | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
1B53014 aplicação pneumática - valores característicos estáticos Força F [kN] |
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Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. [l] | |
Altura H [milímetros] | 160 | 17,1 | 23,0 | 29,0 | 35,0 | 41,0 | 47,3 | 11,8 |
140 | 20,0 | 26,8 | 33,7 | 40,6 | 47,7 | 54,5 | 10,7 | |
120 | 22,3 | 29,8 | 37,3 | 44,9 | 52,7 | 60,2 | 9,5 | |
100 | 24,1 | 31,9 | 40,0 | 48,1 | 56,3 | 64,3 | 8,2 | |
80 | 25,3 | 33,4 | 41,9 | 50,3 | 58,8 | 67,1 | 6,6 | |
60 | 26,0 | 34,5 | 43,4 | 52,0 | 60,8 | 69,1 | 4,6 |
A imagem relacionada de 1B53014
Método de borracha da instalação da mola de ar
Etapa 1: Primeiramente, a imprensa a parada de extremidade superior com os polegares de ambas as mãos, pressionando para dentro em quatro pontos ao mesmo tempo, espreme o meio da bolsa a ar, e espreme-o então para baixo sobre à largura de uma mão.
Etapa 2: Coloque a mola de ar comprimido entre o pistão e a placa superior, seja certo colocar o logotipo do bolso que rotula acima.
Etapa 3: Fixe o porto mais baixo ao assento anular no pistão e o porto superior ao assento anular sob a placa superior. Durante o processo de instalação inteiro, as medidas de defesa devem ser tomadas para apoiar o quadro e os eixos para impedir os ferimentos pessoais do resvalamento do corpo.
Etapa 4: Pressurize a mola de ar de modo que seus portos superiores e inferiores sejam posicionados precisamente entre a placa superior e o pistão. A relação desliza rapidamente no lugar.
Etapa 5: Abaixe o veículo e a mola de ar rolará automaticamente fora do pistão. A instalação final está completa.