Amortecedores de borracha das convoluções da substituição uma da mola de ar 1B8-550 de Goodyear
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 1B8×4 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
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Garantia: | 12 meses | Material: | De borracha e mental |
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Furo de ar: | 1/4 de NPTF | Circunstância: | novo-tipo 100% |
Tipo do amortecedor: | Gás-enchido | Número da convolução: | 1 |
Número da peça de AIRSUSTECH: | 1B8×4 | Referência: | Goodyear 1B8-550 |
Lugar de Origialin: | Guangdong, China | OEM: | Sim |
Amostra: | Disponível |
Descrição de produto
Amortecedores de borracha das convoluções da substituição uma da mola de ar 1B8-550 de Goodyear
Consulte o número
Goodyear: 1B8-550
Goodyear: 1B8 550
Firestone: W01-358-7564
Firestone: W01 358 7564
Firestone: W013587564
Firestone: WO1-358-7564
Firestone: WO13587564
Firestone: WO13587564
Firestone: w01-358-7564
Firestone: w01 358 7564
Firestone: w013587564
Contitech: FS120-10
Contitech: FS120 10
Contitech: FS12010
As especificações detalhadas e os dados techical: 1B8×4
O diâmetro máximo | 230mm |
Furo de ar/entrada de ar | 1/4 de NPTF |
Curso de trabalho | máximo 140 milímetros ao mínimo 50 milímetros |
Dentes superiores do parafuso da placa (porca) | 2×3/8-16UNC |
Dentes do parafuso da placa inferior (porca) | 2×3/8-16UNC |
Diamete da tampa superior | 135 milímetros |
Diâmetro da tampa inferior | 135mm |
Distância de centro do parafuso | 70mm |
A distância do furo de ar entre as porcas | 35mm |
Pressão mínima: 0 barras
Força do retorno a min.height: ≤200N
Peso total com placas apertadas: 2.0kg
Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos
Altura H do projeto: 110mm recomendado, mínimo 90mm
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Força (carga) [KN] | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 |
Taxa da mola [N/cm] | 1315 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
Frequência natural [hertz] | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos
Força F [KN]
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 120 | 3,1 | 4,3 | 5,6 | 6,9 | 8,0 | 9,2 | 1,9 |
110 | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 | |
100 | 4,5 | 6,1 | 7,9 | 9,7 | 11,0 | 12,4 | 1,7 | |
90 | 5,0 | 6,8 | 8,9 | 10,8 | 12,2 | 13,8 | 1,5 | |
80 | 5,5 | 7,4 | 9,7 | 11,6 | 13,3 | 15,0 | 1,3 | |
70 | 5,9 | 7,9 | 10,3 | 12,3 | 14,2 | 16,0 | 1,1 | |
60 | 6,3 | 8,2 | 10,7 | 13,0 | 15,0 | 17,0 | 0,9 |
Detalhes de embalagem
Size modelo | Peso líquido | Peso de efetivação | Peso da caixa | Tamanho da caixa | Quantidade |
1B8×4 | 2,018 | 6,434 | 0,38 | 24*24*24cm | 3 |
Tipo de superfície giratório conjunto da mola de ar
1. Porca escondida; Entrada de ar 2 (o ar incorpora o furo afilado do airbag); 3. placa da borda (frisou permanentemente no airbag na fábrica, no escapamento componente restrito antes do teste da expedição); 4. bexiga de borracha; 5. aro da cintura/laço da correia (com sem)
Quando os trabalhos de borracha da mola de ar, a cavidade interna forem enchidos com o ar comprimido para formar uma coluna do ar comprimido. Com o aumento da carga da vibração, a altura das diminuições da mola, o volume da cavidade interna diminui, a rigidez dos aumentos de borracha da mola, a área de carregamento eficaz dos aumentos internos da coluna do ar da cavidade, e a capacidade de carregamento dos aumentos de borracha da mola. Tenha consequentemente propriedades elásticas ideais.
A imagem reated