Mola de ar complicada dobro FD 530-22 estilo continental de 321 foles
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 2B53022 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
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Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantia: | um ano | Número de convoluções: | 2 |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Diâmetro da placa: | 315mm |
Tipo: | Mola de ar de Convolutede | Aplicação: | Industrial ou outro |
Consulte o número: | Contitech FD 530-22 321 | Capacidade da pressão: | UM PA DE 0.2-0.8 M |
Realçar: | Mola de ar 321 complicada dobro do FD 530-22,Os foles continentais dobram a mola de ar complicada |
Descrição de produto
321 foles continentais do FD 530-22 complicado dobro denominam a mola de ar
Consulte não.
Contitech: FD 530-22 321
Contitech: FD530-22 321
Contitech: FD530 22 321
Contitech: FD 530 22 321
Firestone.W01-358-7136
Firestone. W01 358 7136
Firestone. W013587136
FIRESTONE WO1-358-7146
FIRESTONE WO1 358 7146
FIRESTONE WO13587146
FIRESTONE w01-358-7143
FIRESTONE w01 358 7143
FIRESTONE w013587143
Goodyear: 2B14-356/2B14-453/2B14-355/2B14-352
Goodyear 556-22-8-554
Goodyear 556 22 8 554
Goodyear 556228554
Triângulo: 6329
Triângulo: 4321
Dayton: 3547136
Leland: Sc2014
Navistar: 554798C1
Hendrickson Auxillary: QW12AX
Ridewell: 1003587136C
Tecnologia de Tuthill: 1626
Watson&Chalin: As004
Freio & roda: M3503
Trai
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B53022
- Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 4×M10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 159mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 4×M10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 159 milímetros
- Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: Rc1 1/4
- Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 315mm
Diâmetro da tampa inferior: 315mm
- Foles de borracha de Bell
Diâmetro de borracha do fole: 360mm
OD máximo: 385mm
Curso: 90mm a 300mm
- Bloco abundante/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
- Laço da correia/laço da correia
Com laço da correia: uma parte de laço da correia
Pressão mínima: 0 barras
Força do retorno a min.height: ≤300N
Peso total com placas apertadas: 5.1kg
Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos
Altura H do projeto: 240mm recomendados, mínimo 220mm
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Força (carga) [KN] | 10,0 | 13,3 | 16,7 | 20,6 | 24,1 | 27,6 | 12,0 |
Taxa da mola [N/cm] | 1590 | 1900 | 2210 | 2520 | 2830 | 3140 | |
Frequência natural [hertz] | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 |
Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos
Força F [KN]
Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 300 | 9,8 | 13,1 | 16,7 | 20,3 | 24,0 | 27,7 | 14,0 |
260 | 12,5 | 16,7 | 21,0 | 25,4 | 29,9 | 34,5 | 13,0 | |
220 | 14,6 | 19,4 | 24,4 | 29,4 | 34,5 | 39,6 | 11,6 | |
180 | 16,2 | 21,6 | 27,0 | 32,5 | 38,2 | 43,8 | 9,9 | |
140 | 17,6 | 23,4 | 29,3 | 35,2 | 41,3 | 47,2 | 7,8 | |
100 | 18,3 | 24,4 | 30,3 | 36,3 | 42,4 | 48,5 | 5,5 |
Outros tipos de mola de ar continental nós poderíamos oferecer:
FS 120-9 3/4 DE M8 | FD 200-25 427 | FD 530-35 545 |
FS 120-9 1/4 DE M8 | FD 200-25 454 | FD 530-35 720 |
FS 200-10 3/4 DE M8 | FD 200-25 | FD 120-17 509 |
FS 200-10 1/4 | FD 200-19 | FD 40-10 |
FS 200-10 | FD 200-25 453 | FD 70-13 |
FS 70-7 1/4 DE M8 | FD 200-25 426 | FD 120-17 |
FS 330-11 474 | FD 200-25 427 | FD 200-22 510 |
FS 330-11 | FD 200-25 463 | FD 200-22 706 |
FS 330-11 468 | FD 200-25 429 | FT 330-29 546 |
FS 330-14 | FD 200-25 507 | FT 330-29 547 |
FS 330-11 647 | FD 200-25 511 | FT 330-29 520 |
FS 40-6 1/8 DE M8 | FD 200-25 717 | FT 330-29 430 |
FS120-10 | FD 330-22 363 | FT 330-29 431 |
1B8-580 | FD 330-22 472 | FT 330-29 432 |
FD 200-19 504 | FD 330-22 471 | FT 330-29 433 |
FD 200-19 | FD 330-22 500 | FT 330-29 469 |
FD 200-19 724 | FD 330-22 313 | FT 330-29 466 |
FD 200-19 539 | FD 330-22 337 | FT 330-29 498 |
FD 200-19 505 | FD 330-22 318 | FT 412-323 |
FD 200-19 319 | FD 330-22 346 | FT 210-32 |
FD 200-19 310 | FD 330-22 364 | FD 330-22 364 |
FD 200-19 315 | FD 330-22 365 | |
FD 200-19 362 | FD 330-22 366 | |
FD 200-19 320 | FD 330-22 367 | |
FD 200-19 504 | FD 330-22 331 | |
FD 200-19 452 | FD 330-22 368 | |
FD 200-19 499 | FD 330-22 327 | |
FD 200-19 450 | FD 330-22 343 | |
FD 200-19 448 | FD 330-22 334 | |
FD 200-19 506 | FD 330-22 363 | |
FD 200-19 510 | FD 530-22 321 | |
FD 200-22 524 | FD 330-30-371 | |
FD 200-19 P04 | FD 331-26-514 | |
FD 200-19 315 | FD 331-26-541 | |
FD 120-20 | FD 331-26-480 | |
FD 120-20 509 | FD 530-35 545 | |
FD 120-20 509 | FD 530-35 543 | |
FD 200-25 | FD 530-35 530 |
A imagem relacionada de 2B53022