 |
Suspensão dobro complicada do Firestone do fole da mola de ar do passeio do ar W01-358-6946
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 2B6946 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
|
Informação detalhada |
|||
| Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantia: | 12 MESES | Número de convoluções: | dois |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Mola de ar complicada |
| Posição: | Front Or Rear | OEM não.: | Firestone W01-358-6946 |
| Aplique para: | Industial ou outro | OD máximo: | 262mm |
| Realçar: | Mola de ar complicada do passeio do ar,Mola de ar do passeio do ar W01-358-6946,Mola de ar da suspensão W01-358-6946 |
||
Descrição de produto
Substituição complicada dobro da mola de ar da suspensão W01-358-6946 Airride do Firestone do fole
OEM NÃO.
Firestone W01-358-6946
Firestone W01 358 6946
Firestone W013586946
Firestone WO1-358-6946
Firestone WO1 358 6946
Firestone WO13586946
Contitech FD 200-25 463
Contitech FD 200 25 463
Contitech FD200-25 463
Contitech FD200 25 463
Contitech FD20025 463
Contitech 161338
Triângulo 6332
Triângulo 4463
Goodyear 2B9-254
Goodyear 2B9 254
Goodyear 2B9254
Goodyear 578-92-3-206
Goodyear 578 92 3 206
Goodyear 578923206
Arvin Meritor 200180
Ridewell 1003586946C
Leland Sc2126
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B6946
- Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): M12×1.75 M18×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 89mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2XM12×1.75
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 89 milímetros
- Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: 1/4NPTF
A distância de centro do parafuso entre o furo de ar e a porca: junto
- Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 160 milímetros
Diâmetro da tampa inferior: 160mm
- Foles de borracha de Bell
Diâmetro máximo dos foles de borracha: 262 milímetros
Diâmetro natural dos foles de borracha: 240 milímetros
Curso de trabalho: mínimo 95 milímetros ao máximo 325 milímetros
Altura máxima: 325mm
Altura mínima: 95 milímetros
Altura do curso: 220mm
- Bloco abundante/bloco abundante
Com bloco abundante
- Laço da correia/laço da correia
Com laço da correia: Um laço da correia
Pressão mínima: 0bar
Força do retorno a min.height: ≤250N
Peso total com placas apertadas: 3.5kg
Valores característicos isloation-dinâmicos da vibração
Altura H do projeto: 254mm recomendados, mínimo 230milímetros
| Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Força (carga) [KN] | 6,0 | 8,1 | 10,2 | 12,3 | 14,4 | 16,5 | 8,6 |
| Taxa da mola [N/cm] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | 1840 | |
| Frequência natural [hertz] | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos
Força F [KN]
| Pressão p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 290 | 4,1 | 5,6 | 7,3 | 9,0 | 10,5 | 12,4 | 9,4 |
| 260 | 5,6 | 7,3 | 9,4 | 11,3 | 13,4 | 15,4 | 8,9 | |
| 230 | 6,6 | 8,8 | 11,1 | 13,4 | 15,8 | 18,1 | 8,4 | |
| 200 | 7,5 | 9,9 | 12,5 | 15,0 | 17,6 | 20,2 | 7,7 | |
| 170 | 8,3 | 11,0 | 13,8 | 16,6 | 19,4 | 22,2 | 7,0 | |
| 140 | 8,9 | 11,8 | 14,8 | 17,7 | 20,7 | 23,6 | 6,1 | |
| 110 | 9,3 | 12,3 | 15,6 | 18,7 | 21,9 | 24,6 | 5,1 | |
A imagem relacionada de 2B6946
Escala da aplicação da mola de ar
Primeiramente, as molas de ar podem ser usadas no equipamento de levantamento. Comparado com o cilindro do ar ou o sistema de transmissão hidráulico usado no equipamento de levantamento tradicional, após ter usado a mola de ar como o dispositivo de levantamento, o local exigido da instalação é pequeno, nenhuma gestão de manutenção do equipamento é exigida, o período da aplicação é longo, e o processo da operação é conveniente e rápido de desmontar. É inquieto causar o escapamento.
Em segundo lugar, pode ser usado na maquinaria da suspensão. A mola de ar tem as vantagens da absorção de choque de alta frequência, da isolação sadia e da baixa frequência natural da vibração, que podem muito bem proteger contra a vibração e assegurar a confiança e a estabilidade da base do equipamento da vibração e do sistema de controlo automático. Consequentemente, é amplamente utilizada no equipamento tal como a absorção de choque de telas de vibração e a absorção de choque dos assentos.