Airbags de Guomat F-450-4 da mola de ar de S-450-4R Yokohama para a imprensa de perfurador do suporte do diodo emissor de luz
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | F-450-4 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
Informação detalhada |
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Material: | De borracha e de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantia: | 12 MESES | Número de convoluções: | 3 |
Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Tipo: | Molas de ar |
Referência: | S-450-4R | Diâmetro exterior natural: | 510mm |
Cor: | Preto | Qualidade: | 100% testado |
Realçar: | Mola de ar de S-450-4R Yokohama,Mola de ar de Yokohama da imprensa de perfurador |
Descrição de produto
Airbags de Guomat F-450-4 da mola de ar de S-450-4R Yokohama para a imprensa de perfurador do suporte do diodo emissor de luz
Referência do OEM:
Número da peça de AIRSUSTECH: F-450-4
YOKOHAMA S-450-4R
YOKOHAMA S 450 4R
YOKOHAMA S-450-4
Peso líquido: 12,1 QUILOGRAMAS
Peso de efetivação: 13,1 QUILOGRAMAS
Tamanho do pacote: 234 mm*500mm*500mm
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: F-450-4
Size modelo | Altura H (milímetros) | Curso máximo comum (milímetros) | Máximo da compressão. Diâmetro externo (milímetros) | Altura padrão, valor aproximado na pressão 0.49MPA interna | Pressão interna máxima (MPA) | Falha interna da pressão (MPA) | ||||||
Altura do projeto | Máximo Altura | Min Height | Área eficaz (cm2) | Volume (L) | Carga (KN) | Constante dinâmica da mola (n/mm) | Frequência natural da vibração (hertz) | |||||
S-450-5 | 276 | 456 | 156 | ±113 | 510 | 1590 | 43,6 | 80,0 | 588 | 1,4 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-450-4 | 218 | 363 | 123 | ±90 | 510 | 1590 | 33,9 | 80,0 | 755 | 1,6 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-450-3 | 160 | 270 | 90 | ±68 | 510 | 1590 | 24,3 | 80,0 | 1040 | 1,8 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-450-2 | 102 | 172 | 57 | ±45 | 510 | 1590 | 14,7 |
80,0 | 1687 | 2,3 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-450-1 | 72 | 117 | 40 | ±30 | 550 | 1590 | 11,9 | 80,0 | 2295 | 2,7 | 0,69 | 2.9-3.9 |
Outros tipos:
Número da peça de GUOMAT. | Número de referência de Japão YOKOHAMA. | Número de referência de Japão YOKOHAMA. | Número da peça de GUOMAT. | Número de referência de Japão YOKOHAMA. | Número de referência de Japão YOKOHAMA. |
F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
A imagem relacionada de F-450-4
Método de desmontada da mola de ar
(1) desmontagem lombar do anel
Ao desmontar, comprima primeiramente a mola de ar, e remova então o anel.
(2) desmontando o método de placas superiores e mais baixas
Introduza a barra de alavanca com uma parte frontal oblate na peça de conexão da mola de ar e das placas superiores e mais baixas, e force a barra de alavanca para desmontar. Para evitar a elevação por meio de alavanca forçada em um lugar, deve estar em muitos lugares por sua vez que erguem a desmontada, para impedir dano à mola de ar.