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A única mola de ar complicada de borracha grita HF80/90-1 para a maquinaria abrasiva
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | HF80/90-1 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
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Informação detalhada |
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| Material: | De borracha + de aço | Certificado: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantia: | 12 meses | Número de convoluções: | 1 |
| Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | TIPO: | Foles da mola de ar |
| Cor: | Preto | Circunstância: | Novo |
| Realçar: | Únicos foles complicados da mola de ar,Foles da mola de ar HF80/90-1,Foles abrasivos da mola de ar da maquinaria |
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Descrição de produto
A única mola de ar complicada de borracha grita o airbag HF80/90-1 para a maquinaria abrasiva
Parâmetros HF80/90-1 técnicos
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Porca/porca cega |
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| Dente superior do parafuso da placa de cobertura (porca) | / |
| Parafuso superior da placa de cobertura (porca) | / |
| Dente inferior do parafuso da placa de cobertura (porca) | / |
| Distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior | / |
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Entrada do furo/ar do gás/encaixe do ar |
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| Entrada do furo/ar do gás | / |
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Placa de cobertura |
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| Diâmetro superior da placa de cobertura | / |
| Diâmetro inferior da placa de cobertura | / |
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Foles de borracha |
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| Foles de borracha MAX Diameter | 150 milímetros |
| Diâmetro natural dos foles de borracha | 120 milímetros |
| O curso de trabalho | Max 130mm ao MINUTO 50 milímetros |
| Altura máxima | 130 milímetros |
| Altura mínima | 50mm |
| Altura do curso | 80 milímetros |
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Bloco abundante/bloco do amortecedor |
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| Com bloco abundante ou sem bloco abundante | |
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Aro da cintura/anel da cintura |
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Com aro da cintura: Um remenda da aro da cintura |
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A imagem relacionada de HF80/90-1
Outros tipos:
HF80/90-1, HF80/142-2, HF95/70-1, HF100/166-2, HF100/238-3, HF104/66-1, HF115/77-1, HF120/132-2, HF125/112-1, HF150/140-2, HF170/120-1, HF174/126-1, HF180/156-1, HF180/152-2, HF190/170-2, HF190/248-3, HF208/90-1, HF230/116-1, HF230/120-1, HF230/140-2,
HF240/100-1, HF240/165-2, HF250/255-2, HF264/90-1, HF290/105-1, HF300/255-2, HF310/160-1, HF320/203-2
Estrutura básica da mola de ar de borracha
A mola de ar de borracha é um tipo da cápsula de enrolamento feito da borracha e do cabo da rede, sabido geralmente como o pneu do ar, pneu ondulado do ar, airbag, tigre da pele, etc…. As duas extremidades da cápsula são conectadas com as duas placas de aço para formar uma câmara de ar comprimido. A borracha e o fio não fornecem a pressão, mas o ar comprimido é bombeado na cápsula. O número de flexures é geralmente 1-3, mas pode igualmente ser projetado como 4 ou 5 flexures de acordo com necessidades, e duas molas de ar podem igualmente ser sobrepostas sob certas condições.
HF80/90-1: O produto da mola de ar HF80/90-1, a estrutura não é complexo, com ar como o meio, a função da supressão da vibração é muito forte, pode eficazmente jogar um efeito de umedecimento. E a instalação é muito conveniente.
Porque a tensão importada de alta qualidade estrangeira da mola de ar depende principalmente da forma interna e externo da estrutura e dos ajustes materiais. Consequentemente, como adaptar-se a esta mudança é o princípio geral do projeto total da fórmula da borracha. Um dos fatores a ser considerados na formulação da borracha é controlar as propriedades dos materiais chaves; Em segundo lugar, as propriedades mecânicas do esparadrapo sujeitadas à tensão de tesoura devem ser propostas da deformação da tensão e da compressão das várias peças de acordo com a estrutura total da deformação.
O esforço constante da extensão da borracha representa o esforço e a tensão da mola de ar. Sexo. Consequentemente, o esforço fixo do alongamento é usado geralmente como o índice da propriedade mecânica do esparadrapo. O preto de carbono é usado como o material do reforço no material da borracha da mola de ar, que pode melhorar seu esforço fixo da extensão, para reduzir a deformação dinâmica e a deformação da compressão do material de borracha sob carga fixa, e reduz o calor. Embora o tipo de borracha crua usado seja diferente, o esforço fixo da extensão na camada de borracha de cada componente deve razoavelmente ser distribuído. O princípio de projeto da mola de ar de fabricantes de Guomat é baseado nos dois aspectos acima, sua absorção de choque excelente e o efeito da redução de ruído é precisamente devido à garantia do princípio de projeto, se você precisa de consultar fabricantes da mola de ar de Guomat, para trazer-lhe o produto direito.