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fole de borracha 8" da mola de ar SP1637 de 203mm Diâmetro Dunlop X1 um complicado
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Guangzhou, China |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 1B8X1 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 3 partes |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Tempo de entrega: | 3-8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
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Informação detalhada |
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| Garantia: | 12 meses | Tipo: | Mola de suspensão de Dunlop |
|---|---|---|---|
| Material: | Rubber+metal | Embalagem: | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes |
| Circunstância: | 100% novo | Tipo do amortecedor: | Gás-enchido |
| Aplicação: | Mola de ar | No. Dunlop de Oe: | 8" x1/8X1 |
| Tamanho: | 24*24*18 CM | Cor: | Preto |
| Realçar: | mola de ar de 203mm Diâmetro Dunlop,Mola de ar de SP1637 Dunlop,Uma mola de ar complicada de Dunlop |
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Descrição de produto
Fole de borracha 8" da mola de ar SP1637 de Dunlop X1 único diâmetro natural complicado 203mm
| Detalhes rápidos | |
| Modelo: | Tipo: |
| 1B8X1 | Única mola de ar complicada |
| Ano: | Material: |
| todo o ano e 2002-2022 | Rubberl+steel |
| OE NÃO: | Operação: |
| 1B8X1 | Gás-enchido |
| Fitment da máquina: | Função: |
| Todos os tipos | Reduza a vibração de /Reduce de choque |
| Garantia: | Qualidade: |
| 12 meses | Qualidade testada e boa de 100%, nenhum escape |
| Lugar de origem: | Pagamento: |
| Guangdong, China | T/T, segurança de comércio, Paypal, Western Union |
| Marca: | Transporte: |
| Airsustech/número da peça de Phoenix/Firestone: /Contitech/Goodyear/ | transporte do mar, TNT, DHL, UPS, Fedex, EMS, etc. |
| Modelo do carro: | Certificação: |
| Para a máquina/automóvel de passageiros, o truck//trailer/bus etc. | 16949:2009 DE ISO/TS, ISO9001: 2008, ISO14001: 2004 |
| Nome do produto: | Posição: |
| mola de ar de borracha, fole de borracha do ar, airbags, choque de borracha | Traseiro/parte dianteira |
| Aplicação: | |
| Sistema de choque da máquina/auto sistema de suspensão |
Fabricante de equipamento original do OEM da cruz de AIRSUSTECH 1B8X1:
| Número da peça de AIRSUSTECH: 1B8X1 | Número da peça de Contitech: FS 120-9 |
| Os foles de Dunlop (franco) numeram: 8' ‘x1 | Número da peça de Contitech: FS120-9 |
| Número da peça de Dunlop (franco): SP1637 | Firestone: W01R584085 |
| Número da peça de Dunlop (franco): SP 1637 | Número da peça de Contitech: FS 1209 |
| Dunlop (franco): 8' ‘x1 | Número da peça de Norgren:: PM/31081 (8x1) |
| Dunlop (franco): 8x1 | Número da peça de Contitech: CI 1/2 DO FS 120-9 |
| Os foles de Dunlop (franco) numeram: 8x1 | Os foles de Norgren numeram: (8x1) |
| Número da peça de Contitech: FS120-9 CI 1/2 | Número da peça de Contitech: CI 1/2 DO FS 1209 |
| Número da peça do Firestone: W01-R58-4054 | Firestone: W01 M58 6165 |
| Número da peça do Firestone: W01R584054 | Os foles do Firestone numeram: W01-R58-4085 |
| Número da peça do Firestone: W01 R58 4054 | Os foles do Firestone numeram: W01R584085 |
| ContiTech: FS138-8DS66507 | Os foles do Firestone numeram: W01 R58 4085 |
| ContiTech: FS138-81/2M10 | Firestone não: W01-R58-4054/W01R584054/W01R584054 |
| ContiTech: FS138-8G1/2M10 | Estilo do Firestone: 8x1/8x1/8x1 Dunlop franco: 8x1SP1537 |
| ContiTech: FS138-8DSG1/2 | Dunlop Reino Unido (Pneuride): PNP305500110/PNP305500110 Norgren: M/31081/M31081/M31081 |
| ContiTech: FS138-8DSG1/2M10 | Convolução nominal do diâmetro (polegadas) x: 8x1/8x1/8x1 Pike: 8x19109014N |
| ContiTech: FS138-8DS/FS138-8DS/FS1388DS | YS-AIR: YS-210-1V/YS2101V/YS2101V Rubena: 8x1/8x1/8x1 Oria: 8" x1/8x1/8x1 |
| Foles de ContiTech: FS138-8/FS138-8/FS1388 |
Dados técnicos de AIRSUSTECH 1B8X1
Porca do ❶/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 2XM8x1.25
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 70 milímetros
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2XM8x1.25
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 70 milímetros
O ❷ areja o furo/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: 1/2-18NPTF
A distância de centro do parafuso entre o furo de ar e a porca: 35 milímetros
Placa de cobertura do ❸
Diâmetro superior da placa: 135 milímetros
Diâmetro da tampa inferior: 135 milímetros
Foles de borracha de Bell
Diâmetro máximo dos foles de borracha: 215 milímetros
Diâmetro natural dos foles de borracha: 190 milímetros
Curso de trabalho: mínimo 50 milímetros ao máximo 115 milímetros
Altura máxima: 115 milímetros
Altura mínima: 50 milímetros
Altura do curso: 90mm
Bloco abundante do ❺/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
Laço da correia do ❻/laço da correia
Com laço da correia: não um laço da correia
AIRSUSTECH 1B8X1 referem a descrição do produto dos airbags do Firestone W01-R58-4054:
O amortecedor que da mola de ar AIRSUSTECH 1B8X1 referem airbags do Firestone W01-R58-4054 pode somente empurrar os foles para o workpiece, se não deve ser equipado com um limitador do curso na extremidade do curso, se não os foles serão sobrecarregados
• A fim pressionar o amortecedor que da mola de ar AIRSUSTECH 1B8X1 referem airbags do Firestone W01-R58-4054 à altura mínima, uma força de restauração é exigida. Geralmente, isto é conseguido aplicando uma carga
• A superfície de carregamento inteira das placas superiores e mais baixas do amortecedor que da mola de ar AIRSUSTECH 1B8X1 referem airbags do Firestone W01-R58-4054 deve ser usada para absorver a força
• Antes de desmontar o amortecedor AIRSUSTECH da mola de ar 1B8X1 referem airbags do Firestone W01-R58-4054, o ar interno deve ser liberado para impedir acidentes e ferimentos pessoais.
• Durante a operação, o amortecedor que de borracha da mola de ar AIRSUSTECH 1B8X1 referem airbags do Firestone W01-R58-4054 não será em contato com outras peças
| NÚMERO DA PEÇA de DUNLOP França. | ||
| D14B42 | SP 2008 | SP 543 |
| D14B47 | SP 2022 | 97619 97619 14 1/2 X 16 X 1 D10B01 D10S02 D10S04 D10U01 D11B37 D11B42 D11S02 D11S02 D11S03 D11U44 D11U47 D11U48 D12B01 D12B01 D12B15 D12B16 D12B18 D12B18 D12B19 D12B22 D12B23 D12B24 D12B26 D12B29 D12B30 D12B33 D12S02 D12S02 D12S03 D12S05 D12T10 D12T11 D12U04 D13A02 D13B03 D13B03 D13B18 D13B19 D13B20 D13B22 D13B25 D13B26 D13B31 D13B32 D13B34 D13B36 D13B42 D13B45 D13S02 D13U40 |
| D14B49 | SP 2334 | |
| D14B51 | SP 2441 | |
| D14B51 | SP 253 | |
| D14U37 | SP 253 | |
| SP 1129 | SP 255 | |
| SP 1218 | SP 256 | |
| SP 1368 | SP 257 | |
| SP 1457 | SP 258 | |
| SP 1482 | SP 2623 | |
| SP 1538 | SP 2782 | |
| SP 1539 | SP 2861 | |
| SP 1542 | SP 2863 | |
| SP 1637 | SP 2895 | |
| SP 1640 | SP 2910 | |
| SP 1643 | SP 2913 | |
| SP 1988 | SP 2917 | |
O desenho de AIRSUSTECH 1B8X1:
