O gás dos airbags da mola de ar FS70-7 de SP1B05 Phoenix Contitech encheu-se
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Guangzhou, China |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 1B70-7 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 3 partes |
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Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
Tempo de entrega: | 3-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000pcs/Week |
Informação detalhada |
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Modelo não.: | 1B7070 | O carro faz: | tudo |
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Tipo: | AIRSUSTECH ou ponto morto | Sentido da força de umedecimento: | Bidirecional |
N.W.: | 1,3 quilogramas | Garantia: | Um ano |
Capacidade da pressão: | Um Pa de 0.2-0.8 M | Diâmetro da placa: | 115 milímetros |
Entrada de ar: | G1/4 | Furo/parafuso prisioneiro superiores da placa: | M8 |
Furo/parafuso prisioneiro da placa inferior: | M8 | Diâmetro superior da placa: | 105 milímetros |
Diâmetro da placa inferior: | 105 milímetros | Marca registrada: | Neutro |
Pacote do transporte: | Caixas | Especificação: | 24*24*22 cm |
Origem: | China | Código do HS: | 8708809000 |
Porto: | HUANGPU, China | Parte: | Mola de ar |
Posição: | Dianteiro e traseiro | tipo: | Gás-enchido |
Tipo da mola: | Mola de ar | Material da mola: | Borracha e ferro |
Estrutura: | Único cilindro | ||
Realçar: | Mola de ar de SP1B05 Phoenix,Airbags de FS70-7 Contitech,O gás encheu airbags de Contitech |
Descrição de produto
Phoenix Air Spring Sp1b05 Contitech Fs 70-7 Industrial Air Spring for Vibrating Table
AIRSUSTECH:1B70-7 Specific parameters and specifications:
Top Plate Hole/Stud: 3 Pieces
Top Plate Hole/Stud: 2 PiecesXM8X1.25
Bottom Plate Hole/Stud: 2 PiecesXM8X1.25
Air inlet:G1/4
Top Cover Plate: 4.13 inches / 105 mm
Bottom Cover Plate Diameter: 4.13 inches / 105 mm
Collapsed Height: 2.36 inches / 60 mm
Screw Center Distance of Top Cover Plate : 1.75 inches / 44.5 mm
Screw Center Distance of Bottom Cover Plate : 1.75 inches / 44.5 mm
Rubber Bellows Natural Diameter : 150 mm
Rubber Bellows MAX Diameter:Φ165 mm
The Working Stroke : MAX 110 mm to MIN 50 mm
Maximum Height : 4.33 inches / 110mm
Minimum Height :1.97 inches / 50 mm
OEM Original Equipment Manufacturer:
References Numbers |
Phoenix : SP 1 B 05 |
Bosch : 822419002 |
Festo : EB-165-65 |
Weforma : WBE 200-E1 |
Contitech : FS 70-7 |
Bearing load Power (kg) |
Inflation pressure | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.7MPa Volume(dm³) |
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Installation height | |||||||||
55(mm) | 266 | 401 | 535 | 661 | 804 | 934 | 1062 | 0.474 | |
66(mm) | 234 | 356 | 475 | 600 | 716 | 837 | 972 | 0.592 | |
78(mm) | 185 | 279 | 376 | 426 | 581 | 688 | 794 | 0.709 | |
86(mm) | 149 | 226 | 310 | 395 | 479 | 566 | 646 | 0.774 | |
89(mm) | 130 | 203 | 278 | 355 | 437 | 514 | 587 | 0.796 | |
99(mm) | 80 | 127 | 179 | 230 | 279 | 338 | 397 | 0.86 | |
110(mm) | 15 | 35 | 55 | 77 | 102 | 124 | 147 | 0.91 | |
Stiffness and frequency at design height | Vertical stiffness(Kg/cm) | 94 | 134 | 172 | 213 | 227 | 265 | 291 | |
Stiffness and frequency at design height | Natural frequency Hz | 3.97 | 3.85 | 3.73 | 3.67 | 3.45 | 3.42 | 3.36 | |
Stiffness and frequency at design height | Natural frequency cpm | 238 | 231 | 224 | 220 | 207 | 205 | 202 |
How to improve the wear resistance of air spring rubber airbags?
Today, the gap between domestic air springs and imported air springs is getting smaller and smaller. Proper use and attention to maintenance are ways to extend the life of air springs. Maintenance serves to extend the life of the air spring. It must be based on the superior quality of the air spring rubber bladder itself. In the production process, what methods can improve the wear resistance of air spring rubber airbags? In addition to the most basic work in the vulcanization process, you need to pay attention to the following points:
1. The smaller the particle size of the general filler, the lower the dispersibility, surface activity and structural structure, and the worse the wear resistance. The optimum amount is BR90-100 parts, the oil-filled SBR is 60-70 parts, and the SBR and IR are 50-. 55 parts, NR is 45-50 parts.